浙江在线9月25日讯（共享联盟江干站 李凌婧 桑亚美 本报记者 刘健）在杭州市江干区静怡社区思安坊小区外，曾经有这样一段20多米长的人行道，其最窄处不足30厘米，墙这边的人看不到那边的路，胖一点的人走过时还得侧个身。让周围居民困扰的是，因为围墙刚好是一个直角，每次走到这个位置，还得先探出头看一看，“不知道迎面来的是人还是车。”

　　“下雨天，车辆穿来穿去，视线也不好，蛮危险的，有一回我差点被电瓶车撞了。”家住思安坊小区的市民王英每次经过这段人行道时都会担心。于是，过去8年里，这段人行道被周边居民称为“杭州最窄的人行道”，也成了堵在社区和居民心里的一个“痛点”。

　　群众有诉求，改造工程量也不大，问题为何悬而未决？“背后的原因比较复杂，当初在秋石高架建设时，部分沿街房屋由政府统一收购，小区围墙为道路建设让道，围墙和住宅的天井墙合二为一了。”江干区城管局相关负责人介绍，该地块处于上城区和江干区交界地带，小区是江干区的，道路是上城区的，涉及两个城区的管理部门，责任主体不明也成了阻碍人行道改造的难题。

　　今年6月，杭州市人大机关“助万企、帮万户”驻采荷街道服务小分队来到静怡社区走访调研，居民倪建明向前来走访的党员干部反映了这个问题。恳谈会结束后，前来走访的党员干部就去了现场。“这么一件小事，对老百姓来说却是实实在在的大事，我们必须解决。”江干区城管局的走访干部李宝刚说。

　　通过杭州市人大牵线，市城管局牵头组织召开专题协调会，明确各方权责并召开会议，明确改造施工单位，仅用一天时间，就拆复建围墙3米长，拓宽人行道1.6米宽，将人行道路段纳入长效养护管理。

　　“现在，人行道宽了，大家心里也畅快了！”倪建明说。