浙江日报杭州8月17日讯　一个国内企业的推介会，却引来众多国外企业的关注，其中有不少世界著名企业也派员参加。今天，杭州萧山国际机场邀请省内的货源单位在杭推介其货运业务，结果众多国外及港澳地区的航空公司纷纷前来，仅上台讲解推销自己业务的就包括日本、大韩、全日空、马来西亚、韩亚等5个国外航空公司及港龙航空公司。
    
　　浙江经济的快速发展，外资、外贸企业的增加，使得浙江的国际航空货运业务需求快速增长；而长三角的空中货运枢纽——上海，由于其国际货运业务东迁至浦东机场，客观上给浙江、特别是江苏的货源单位造成了不便——陆上运输距离增加、时间增加、成本增加，迫使不少浙江、江苏的货运企业开始谋求长三角空中货运的新通道，这给地理区位优势相对明显的萧山机场带来了良好的发展机遇。苏州中远国际货运有限公司的副总经理王宗斌特意赶到杭州推介会现场来打探行情，连上海都有货运企业前来参加。
    
　　香港的港龙航空公司代表表示，萧山机场已是他们在长三角区域除浦东机场外最大的国际货运业务集散地，今年前7个月他们在萧山机场的国际货运增长了70%。公司目前正积极准备扩大在萧山机场的货运航班投放量。
    
　　刚刚来浙江发展不到半年的日本航空公司杭州支店长山下厚说，浙江有丰富的国际货运资源，特别是与日本的经济联系日益密切，而且萧山机场的货运服务水平很高，他十分看好这里的发展前景。
    
　　据悉，眼下已有不少国外及地区航空公司、货运公司积极筹备杭州至国外的国际货运航线，美国联邦快递不久将开通杭州到美国的货运航班，马来西亚航空公司将开通杭州到阿姆斯特丹的货运航线，到法兰克福的货运航线也在积极筹备中。
    
　　不过，业内人士认为，从总体而言，萧山机场一直将是浦东机场的补充，但萧山机场作为长三角国际货运通道的新的增长点，只要在货运服务、货物通关等诸多方面多下功夫，尽可能多开通国际航线、航班，形成规模优势，发展前景十分看好，毕竟开放的长三角也需要更多的货运空中走廊。