“怎么又是雾蒙蒙的？”一大早，跑长途的王师傅暗暗担心，就怕雾锁高速误了事。从上周起，我省局部大雾天气频繁出现，杭城已经连续7天能见度较差，最低时能见度只有600米。这样的天气状况给交通带来了严重影响，除了市民的出行受阻、交通事故高发外，也引发了一系列“经济事故”。据省公安厅高速公路交警总队杭州支队统计，从12月7日开始到现在，因为大雾的原因，沪杭、杭甬等高速公路平均每日封锁时间达到10小时。关于高速公路大雾预警系统的提议再次浮出水面。

　　杭城交通全面受困

　　接连的雾天给杭城交通带来不小的影响。来自高速公路方面的消息显示：昨天凌晨，沪杭甬、杭宁、乍嘉苏三条高速公路陆续全线封闭；杭金衢高速杭州段也阶段性封道；绕城高速公路也对部分行车路线作了更改，由转塘往张家畔方向的车辆改走萧山南。上午10点左右，几条高速公路才陆续恢复通行。但由于长时间封道，各高速公路都出现了严重拥堵现象。

　　来自杭州萧山机场的消息，昨天上午，大雾延误了8个航班的降落和9个航班的起飞。同时，钱塘江航道也从早上7点开始封航。至10时20分左右，水上和空中交通才恢复正常。

　　大雾逼小老板破产

　　除了出行不便，频繁的雾天对于浙江的很多个私老板来说，甚至是一场灾难。王老板是温州“星星玩具厂”的老板，11月23日凌晨的一场大雾，把他的两个集装箱货物堵在杭甬高速公路入口整整7个小时，使他面临破产的边缘。高速交警介绍，大雾天只要高速公路封闭，几乎都会发生类似的事件。事发后，王老板懊恼地说：“要是能提前预警，我们的车子也不会上高速，走国道也能按时到达了。”

　　高速公路期待“大雾预警”

　　其实，王老板期盼的提前预警系统，省政协委员钮学新早在今年两会期间就提交过相关报告。“国内已经有过了因大雾造成的惨痛教训，1999年1月，京珠高速公路粤境北段就因浓雾和结冰导致124辆汽车追尾事故的发生。”在接受记者采访时，这位气象专家表示，加强对大雾天气的重视，尽快建立高速公路大雾预警系统迫在眉睫。

　　上海发布大雾黑色警报

　　上海市中心气象台昨天早上6时12分发布大雾红色警报，警示上海部分地区有能见度低于200米的大雾。到7时06分气象台再次发出大雾预警中最高级别的黑色警报，警示部分地区有能见度低于50米的大雾。首席预报员戴新甫说，至13日上午8时为止，宝山、闵行、嘉定等上海近郊区已出现了能见度在50米之内的大雾。其他北部、西部和南部的部分郊区大雾能见度都低于100米。上海交通受到了大雾的严重影响。虹桥机场40个航班因此受阻，郊区部分轮渡线陆续停航，进出上海的高速公路也因大雾原因短时关闭。

　　今日雾情

　　由于近日水汽条件较好，加上空气中的污染颗粒使雾蒙蒙的天气雪上加霜，今天杭城全天的能见度仍然不会很高，市区上午的能见度估计在1公里左右，全省其他地区局部有雾。气象专家提醒，近期没有明显的冷空气南下迹象，今后几天杭州还有可能出现大雾天气。市民朋友出行要多加小心，注意安全。