浙北重镇嘉兴与上海地域相邻，人缘相亲，文化相通，经济社会文化交流源远流长。早在1992年，嘉兴就提出"接轨上海"。如今，嘉兴和上海的经济互补性和互惠性日益提高，嘉兴在接轨上海中实现了跨越式发展。

　　据嘉兴市市委书记黄坤明介绍，随着沪杭和乍浦-嘉兴-苏州高速公路的建成通车，嘉兴的高级和次高级路面铺装率达到浙江省第一，形成了市区到各县(市)首位镇的"半小时交通圈"。随着沪杭高速公路拓宽工程、杭州湾跨海大桥、07省道改建等项目的加紧建设，嘉兴的地理交通优势日益凸显。而上海到周边城市"一小时交通圈"的构筑，进一步促进了嘉兴和上海两地的互动合作。

　　嘉兴市市长陈德荣说，嘉兴接轨上海，首先是产业接轨。嘉兴承接上海在产业上的辐射，与上海资源互补、错位发展，不仅提升了丝绸、纺织、服装、机械、轻工、化工、造纸、建材等传统优势产业，而且借力上海的技术优势，培育了电子、光机电、精细化工、汽车零部件、生物医药等新兴产业。

　　据统计，到2004年，嘉兴已有1500多家企业与上海建立了多种形式的合作关系，两地协作项目超过1000个，每年有300多亿元产值的工业品为上海配套，有超过25亿元的工业品直接销往上海。两地的合作形式日益多元化，从以往以配套加工为主，发展到现在的生产配套、联合开发、合资合作、成果转让、商标使用、投资参股等多种形式。合作层次也不断提高，一批嘉兴企业进入上海大企业大集团协作网。如浙江宏达经编实业总公司已成为国内唯一生产"桑塔纳"、"别克"轿车顶内饰布的专业生产厂家。

　　作为上海的"菜园"和"后花园"，嘉兴积极发展效益农业和旅游业。2004年，嘉兴供应上海的农副产品达30亿元左右。"江南水乡"嘉兴以水乡古镇吸引上海游客，并与上海联合开发一系列旅游产品。2004年，嘉兴国内旅游收入超过70亿元。上海已成为嘉兴的第一大客源市场，游客人数占到4成。

　　上海世博局副局长黄耀诚指出，2010上海世博会将给上海和包括嘉兴在内的周边城市带来巨大的发展机遇。譬如，仅酒店住宿一项，将为上海带来每天40万张床位的需求量，而上海目前360多家星级酒店仅有26万张床位，其中一部分缺口就需要像嘉兴这样的"一小时交通圈"内的周边城市来弥补。这将有力拉动嘉兴的酒店旅游业，强化嘉兴作为上海"后花园"的地位。

　　接轨浦东，是嘉兴接轨上海的主要载体。早在2001年，嘉兴就与浦东新区结为"姐妹城市"，并签署了7个专项合作协议。4年来，两地在经济、商贸、科技、旅游、交通、教育、人才等方面广泛合作。

　　譬如，在农产品加工、科技合作、基地建设和农产品供应等方面，嘉兴和浦东优势互补、全面合作。嘉兴海盐青莲食品有限公司与浦东豪普森达有限公司等单位合作，计划投资2000万元进行肉制品深加工。嘉兴东进园区和浦东孙桥现代农业开发区达成种子和种苗引进、加工包装和推广的协议，推进了嘉兴种子种苗工程建设。浦东新成农产品有限公司在嘉兴桐乡石门建立了200亩出口蔬菜基地，2005年基地将扩大到2000亩。浦东国泰农副产品市场与嘉兴青莲食品有限公司签订了近2亿元的生猪产销合同。

　　"借脑发展"，也是嘉兴接轨上海的重要举措。从2002年开始，嘉兴每年选派5名优秀年轻干部到浦东挂职锻炼。2003年，嘉兴人事人才网与浦东人才网高级人才库实现信息资源共享。目前，嘉兴与上海高校科研院所的合作项目超过80个，其中包括20多个嘉兴企业与上海高校科研院所共建的科技创新机构，产生直接经济效益3亿多元。(完)