浙江舟山船舶工业国有民营外资“三足鼎立”
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2005年02月22日
浙江在线新闻网站
据浙江省舟山市人民政府消息,去年,舟山市船舶工业实现产值31.31亿元,同比增长63.66%;造船能力突破50万吨,创历史新高;修造工业产值13.29亿元,同比增长83.52%。
近年来,随着船舶工业作为临港工业主导产业地位的确立,浙江海运业的迅猛发展,舟山市掀起了发展船舶工业的高潮。目前,该市船舶工业拥有各类大小船坞77座,总坞容量71万吨,其中万吨级以上修船坞8座,最大的为30万吨级;5000吨至10000吨级有12座;尚有一批30万吨、15万吨、10万吨级的大型项目正在建设之中。拥有造船台(船排)100余座,最大的为8万吨级。该市船舶工业已具备一定产业规模,去年生产能力突破50万吨,居全省首位。
舟山市船舶工业国有、民营、外资“三足鼎立”的市场竞争格局初步形成。扬帆、五洲船厂等国有经济继续保持领头羊作用;民营经济不仅企业数量多,而且逐步向规模经营发展,永跃30万吨级船坞完成主体工程,鑫亚20万吨级又开始起步,正桦船厂、盘峙船厂等一批中小型船舶制造企业也开始提升规模;中远、常石等外资企业发展开始提速。
重点项目建设不断推进。扬帆集团鲁家峙基地完成建设正式投产;总投资25亿元的六横中远修造船基地于2004年初正式签约落户,项目建设进程如期推进;日本常石集团舟山修造船基地一期实现当年引进、当年投产、当年出口,并开始向整制造发展;钱江船厂五奎山的8万吨船台建设工程已全面动工。这些重点项目的兴建投产,大大提升舟山市乃至浙江省的船舶制造水平。
来源:
中国水运报
作者:
胡伟民;邱佩君
编辑:
何始玉
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