良渚玉鸟集拆改后“重生”

　　8月初的杭城，气温持续攀升，位于余杭区良渚文化村的玉鸟集商业街区也和天气一样“火爆”，标志性建筑物“大谷仓”前挤满了拍照打卡的游客。来自江苏的陈女士最近迷上了良渚文化：“我很喜欢研究历史，参观完良渚古城遗址想在周边找个地方吃饭，很多朋友向我推荐玉鸟集，过来一看，确实很有韵味。”

　　这个距离杭州市中心20余公里的商业体，实际商业建筑面积仅2.1万平方米，周边1.5公里半径居住人口6万人左右，为何能吸引百万游客到访？答案要从一场改建中寻找。

　　“良渚玉鸟集拆改项目是良渚街道充分围绕违建治理工作做出的改建示范典型。”余杭区良渚街道相关科室负责人介绍，通过对原有商业体进行拆改，将民生改善、文化传承、经济发展、商业配套相结合，构建了“宜业宜居宜游”的高品质商业新地标。

　　拆改前的这片商业体年头已久，建筑外立面陈旧，内部空间布局较杂乱，缺少现代化的设施和服务。“受客观条件影响，商业业态及品牌选择比较局限，以前这里都是早餐店、食堂之类的店铺。”良渚街道相关科室负责人表示，“商户占道私搭乱建的现象也存在，影响了整体环境。”

　　作为良渚文化村的最后一块商业拼图，万科杭州公司在2020年启动了对玉鸟集的改建。全面拆除违建、重新布局空间、融入良渚元素……改建后的玉鸟集，在保留拆改前原住民村落肌理的同时，在建筑风格、商业形态上迎合现代文化，实现生活、生产、生态“三生融合”。

　　如今的玉鸟集包含大屋顶文化和小镇中心、艺术体验、活力社交、村民记忆、品质生活五大主题区域，汇聚百余个品牌入驻，其中不乏品牌首店和良渚定制店。原有的“村民食堂”也重建焕新，补齐了“15分钟生活圈”的重要一环。

　　物理空间改造升级了，居民的幸福指数也更高了。

　　“停车难一直是困扰当地居民的一大问题。结合这次改造，建设了地下停车场，解决了很大一部分停车问题。”良渚街道相关科室负责人介绍，拆改后的玉鸟集内部配套包含2个出租车停靠站点、670个非机动车车位、700余个停车位，有效缓解了区域停车压力。

　　家住余杭区瓶窑镇的陶女士时不时就会来玉鸟集转转，“不用像过去那样，老往市中心跑了！这里常举办各种活动，飞盘赛、盲盒寻宝、风筝节……遛娃、逛街又多了一个新去处，而且开车过来只要10多分钟，很方便。”

　　物理空间的改造升级，也为区域高质量发展提供了更多可能性。

　　2023年年初，杭州将“谋划打造良渚文化大走廊，创造更多可亲可观可感的城市文化IP”写入政府工作报告。“我们希望聚焦余杭良渚—瓶窑‘良渚遗韵’县域风貌样板区，联动整个良渚片区的旅游、文化产业，将玉鸟集项目打造成良渚文化大走廊的重要节点。”玉鸟集项目负责人说。

　　自2023年5月19日正式开街以来，玉鸟集商业街区举办了良渚艺术生活节、良渚风筝艺术节、村创会、玉鸟飞渡生活节等文化艺术特色活动，带动客流超130万人次，日均客流量1.5万余人次，月销售额超1800万元。

　　以玉鸟集为拆改示范，良渚街道正继续稳步推进违建治理成果，为余杭良渚—瓶窑“良渚遗韵”县域风貌样板区“理”出新的发展空间。

　　“一直以来，我们通过科学规划，实行分类利用，对于符合规划的改拆后腾出土地，通过协商收回、收购储备、协商流转等方式对地块实施再利用。”良渚街道相关科室负责人表示，“我们还鼓励村集体根据地块情况对地块实施复耕、复绿或用于绿化设施、公共停车场和村民健身点，防止土地闲置和出现新的违法用地。”

　　违建治理，拆走了旧面貌、迎来了新机遇。在杭州，拆出的大量土地为城乡环境改善和经济转型升级腾挪出了宝贵空间。“我们将持续以城中村改造、老旧小区改造、旧厂区改造、美丽城镇建设、城乡风貌整治等为重点，坚持拆旧控新、改拆结合、应拆尽拆、拆用并重，持续推进违建治理工作向更高水平提升。”市建委相关负责人表示。

　　良渚街道办事处供图