上江埠大桥
渡轮与大桥
最后一班渡轮
浙江在线杭州6月29日讯(通讯员 顾肖艳 童可清 记者 徐晓)今天下午，淳安上江埠大桥及接线工程正式建成通车，千岛湖真正实现了环湖全天候通车，同时也告别了最后一班汽车轮渡。
今天下午1时30分，随着一声汽笛长鸣，千岛湖上最后一班汽车渡轮缓缓驶离上江埠渡口码头，渡轮圆满完成了自己的历史使命。
千岛湖上江埠汽车轮渡自1985年12月25日建成开通以来，9200多天安全渡运零事故，26年累计渡运大小车辆189万辆次，安全运送乘客1200万人次。
2008年9月正式开工建设的淳安上江埠大桥及接线工程全长6.69公里，总投资51587万元。该工程按二级公路标准建设，设计速度60公里／小时，路基宽度10米，隧道净宽10米，建筑限高5米，桥涵与路基同宽。
淳安上江埠大桥及接线工程的建成，实现了环湖公路的全天候通车，提升了淳安公路网络等级，对于打造县域1小时交通圈，满足淳安南部地区10万群众的安全便捷出行，拓展千岛湖旅游空间，促进城乡区域统筹协调发展和为浙江提早基本实现现代化都具有重大意义。
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