亚运期间绕城以内为何单双号限行？如何做好保障？杭州权威回应

　　浙江在线9月8日讯（记者 包勇）“亚运会期间叠加中秋国庆双节以及钱塘江观潮，杭州将迎来大规模的人流车流，预计主城区机动车日流量达到260万辆，外地车达到75-85万辆左右，城市交通压力大。”

　　在今天下午举行的杭州亚（残）运会期间交通管理和服务保障新闻发布会上，杭州市公安局党委委员、交警支队政委孔万锋如是说。

　　中午，杭州市人民政府发布权威消息，2023年9月18日至10月9日每日7时至20时，杭州绕城高速公路（含）以内区域所有道路，浙A号牌小型、微型载客汽车按机动车号牌最后一位阿拉伯数字实行“单日单号、双日双号”通行，消息一出立马引发关注。（＞＞注意！亚运期间杭州周边部分高速及绕城高速以内将实行“单双号”限行）   

　　杭州为什么要在亚运会期间进行临时交通管理？

　　从参与人数上看，将有亚奥理事会45个国家和地区参加，报名参赛运动员达到12400余名。除参赛运动员外，赛时还有技术官员、媒体记者以及亚奥理事会大家庭成员24000余人来杭。

　　从比赛场馆分布上看，杭州赛区42个竞赛场馆、22个训练场馆、1个亚运村、3个亚运分村以及70余家官方酒店遍布杭州市12个区（县、市）。

　　“杭州亚运会是亚运史上规模最大、项目最多、覆盖面最广的一届。”孔万锋表示，赛事通勤、社会交通等在时空上相互交织、互相影响，呈现亚运交通需求大、通勤路线覆盖广、通勤时间重叠多等特点。

　　前期经专业机构研究和专家论证，在亚运会期间采取临时交通管理措施，是统筹赛事侧交通和社会面交通、保障亚运会顺利举行的一项极为重要的基础性工作，也是承办大型体育赛事的国际惯例。

　　采取“单日单号、双日双号”后，如何保障城市的生产生活？

　　杭州将开设绿色通道，保障城市生产生活、重大项目、特定行业的货运不受影响；对杭州农副产品物流中心等农产品市场的城市生产生活保障车辆，设置农产品绿色通道予以保障。

　　“克服暂时的困难，文明有礼迎亚运，当好最美东道主。”孔万锋说，市民朋友在道路上遇突发紧急情况时，可以向身边的交警，城市的“荧光绿”铁骑队员求助。