新能源汽车充电桩计费是否准确？充电前别忘“三看”

　　浙江在线3月6日讯（记者 李心怡）随着新能源汽车的快速普及，充电桩行业的需求不断增长。充电桩计费是否精准，如何辨识充电桩是否安全，成了很多消费者关心的话题。3月6日，记者随杭州市拱墅区市场监管局相关工作人员来到米市巷街道滨绿大厦负一层的某品牌电动汽车充电桩处进行检定，检定结果全部合格。

电动汽车充电桩 浙江在线记者 李心怡 摄

　　“我们主要是根据JJG 1149-2022《电动汽车非车载充电机检定规程》(试行)，对充电桩的外观及功能、工作误差、时钟时刻误差等方面进行检定。”第三方检测机构检定员金晓华告诉记者。

电动汽车充电桩检测车 浙江在线记者 李心怡 摄

　　记者注意到，检定员现场查看的内容包括充电桩的显示器、铭牌信息、参数范围及编号以及充电枪头有无破损。

　　“充电误差检定是通过查看充电桩的电量跟实际标准器显示的电量是否吻合判定。比如30秒内，标准器显示充上的电量是0.5度，而充电桩上显示的电量是0.6度，如果误差在铭牌标示的准确度范围内，则判定合格，反之则不合格。”金晓华解释说。

　　据悉，充电桩的准确度等级一般分为1级或者2级，允许的误差范围分别为±1%或者±2%。

检定人员正在检定 浙江在线记者 李心怡 摄

　　另外，对于非一口价定价的充电桩，还要检查充电桩显示时间是否准确，确保充电桩在正确的时间切换到正确的费率时段，满足阶梯电价，即峰谷不同收费的要求。

　　“如果检测合格，检定机构会在充电桩上贴上‘计量检定合格’的绿色标识；而对检定不合格产品则要求停止使用，整改以后需再次检定合格才能投入使用。”拱墅区市场监管局标准计量科科长杜阳杰表示。

合格与不合格的标识贴 浙江在线记者 李心怡 摄

　　根据《市场监管总局关于调整实施强制管理的计量器具目录的公告》(2020年第42号)要求，电动汽车充电桩自2023年1月1日起实行强制检定。实施强制检定的充电桩为直接向社会提供充电服务的贸易结算用充电桩(含电动汽车交流充电桩和电动汽车非车载充电机)，家庭或单位内部使用等非向社会提供充电服务的充电桩不在强制检定范畴。在用电动汽车充电桩检定周期为3年。

　　截至目前，拱墅区已检定充电桩2284台，其中合格2207台，不合格77台，合格率96.6%。

检定人员正在检定 浙江在线记者 李心怡 摄

　　拱墅区市场监管局提醒，公共充电桩属于用于贸易结算的计量器具，按照法律规定，充电桩运营方应委托第三方检测机构，对充电设备定期开展检定，不得使用未经检定的或检定不合格的充电设备。

　　同时，工作人员提醒广大新能源车主在公共充电站充电时：一看充电桩是否有有效的计量检定合格证，二看充电场所内收费是否明码标价，三看充电器具是否存在破损、线路裸露等安全隐患，确保人身、财产安全。如果遇到问题，可拨打12345或12315进行反映。