浙江在线12月18日讯(通讯员 高施倩 记者 祝依凡)12月18日,伴随着机械设备的轰鸣声,浙江交通集团甬金改扩建金华段项目岩坑尖3号隧道左洞正式进洞,随着首座隧道的进洞施工,项目正式进入隧道主体工程施工阶段。
甬金高速是国家高速公路网的重要组成部分,自建成通车以来,承担了大量过境交通流,交通量持续快速增长。
甬金改扩建金华段项目起点位于绍兴与金华交界处的白峰岭隧道,终点设傅村枢纽接杭金衢高速,路线全长约69.74公里,全线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度100公里/小时,项目批复概算159.05亿元,由浙江交通集团投资建设。
效果图 图源:浙江省交通集团
甬金改扩建金华段项目共设置隧道5.5座,共计8738米。本次进洞的岩坑尖3号隧道为本项目最长隧道,左洞全长1489m,右洞全长1871m。
浙江交通集团甬金改扩建金华段指挥部工程处处长王全勇介绍,岩坑尖3号隧道地处低山丘陵区,地形起伏较大,进出洞口覆盖层均较薄弱,施工条件较为复杂,项目指挥部制定了详细的节点推进计划和施工方案,超前完成洞口工程施工及各项准备工作,成为项目全线首座进洞施工的隧道。
作为浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2024年重大建设项目之一,甬金改扩建金华段的建设对推进我省高水平交通强省建设,构建义甬舟开放大通道,主动对接“一带一路”和长江经济带,促进区域社会经济协调发展等均具有十分重要的意义和作用。
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