浙江在线1月14日讯(记者 祝依凡 通讯员 李清)1月14日,为期40天的2025年春运正式开启。除了铁路、民航等交通方式,自驾也是大家返乡的主要方式之一。
春运期间,全市社会跨区域流动人员流动量预计有1.17亿人次,其中高速公路客车流量3500万辆次(客流9100万人次),约占总客流的78%。另外,免费通行小客车700万辆次(客流1820万人次),较2024年增长2.9%,货车流量700万辆次,与去年基本持平。
自驾返乡途中累了在哪里休息?车辆出问题了怎么办?新能源车没电了怎么办?别着急,记者从杭州市交通局了解到,今年杭州各大高速公路服务区推出一系列暖心服务和便民举措,为司乘“美好出行”保驾护航。此外,记者了解到,春节假期8天,杭州辖区高速对没油、没气、没电车辆也全部实施免费救援,让大家的回家路更安心、更放心。
桐庐服务区:“司机之家”24小时免费热水洗浴
春运首日,记者在杭州交投杭千高速公司桐庐服务区看到,火红的灯笼高高挂起,喜庆的窗花点缀其间,更有流光溢彩的瀑布灯倾泻而下,浓浓的节日氛围拉满。
“今天,我带着老婆一起从杭州出发回江西老家,刚好在这里歇歇脚,没想到还能赶上春节的活动,太惊喜了!”现场,胡先生告诉记者。
杭州交投杭千高速公司经营开发部助理于艳介绍,春运期间,每日特价菜会持续上线,货车司机可享免费生日面等暖心服务,此外,“司机之家”还提供24小时免费热水洗浴,并贴心安排了沐浴露、吹风机及洗衣机等设施设备。来了这里,能感受到家一般的温暖与便利。
司机之家 记者 祝依凡 摄
司机之家 记者 祝依凡 摄
不仅是氛围感,丰富多彩的春运活动也给大家安排上了——在这里,不仅能够领到精美的小灯笼和桐庐当地文联书法老师亲笔书写的对联,还能参与到热闹非凡的年货节中。
记者在现场看到,桐庐服务区正在实施“平急两用”改扩建项目施工作业,据介绍计划于2025年底完成焕新升级。不过大家不用担心服务跟不上,桐庐服务区早早制定了工作方案,也配备了足够的人手值班值守,会加强现场管理以保障施工与运营的双轨平稳运行。
西湖服务区:79个充电车位,缓解新能源车主充电焦虑
回家路上,你是否有过电量焦虑?
目前,杭州全市共有高速服务区12对、高速停车区4对,充电桩达到490个,约占小车泊位数的14.3%。2025年杭州会继续新建充电桩402个,预计全市高速服务区充电桩将达到892个,约占小车泊位数的21%,供给能力会得到进一步的提升。
针对现在日益增长的新能源车出行需求,西湖服务区近年来大力引进充电桩品牌。“目前双侧共有充电车位79个,其中快充66个、慢充13个,换电站2座,占总车位数的20%,包含莲花、理想、保时捷、蔚来、特斯拉、国网、特来电等品牌,其中理想、莲花、保时捷的超级充电桩可在15分钟内将车辆从30%充至80%,为广大司乘人员提供最为多样化及快速的充电体验。”西湖服务区负责人胡元杰介绍。
记者了解到,2024年以来,西湖服务区为近11万辆次新能源车提供了充电服务,平均充电时长25分钟,能够有效缓解充电焦虑。春运期间,还准备了移动充电站作为补充,在新能源车位超负荷运行时为车辆提供应急充电。
春运期间,为了更好地实现“平安春运、便携春运、温馨春运”的目标,西湖服务区还设立了“暖心驿站”,向广大司乘人员提供应急救护、爱心姜茶、失物招领等服务,免费向司乘人员发放长途旅途所需物资风油精、创可贴、泡面等物资。
记者 祝依凡 摄
阳光救援:春节假期8天,杭州免费救援
记者了解到,为进一步提升高速公路救援服务质量和效率,今年春运开始,杭州将全面启用统一规范的高速公路“阳光救援”。
什么是“阳光救援”?正常情况下,高速救援拖车是免费的,对停留在主线上的故障车辆、事故车辆,高速公路经营单位会及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处。
不过要注意的是,因缺少燃料(没油、没气、没电)的车辆救援,是要按照物价部门核准的标准收取相应费用的。
好消息是,经过多方协调,春节假期8天,杭州辖区高速对没油、没气、没电车辆也全部实施免费救援。
小程序截图
小程序截图
杭州市交通运输行政执法队相关负责人表示,为了让大家有平安、有序、暖心的出行体验,全体交通从业人员已全面部署,以最佳状态投入春运。交通执法队将与公安部门在高速出入口、服务区开展联合执法检查,严厉打击非法营运,不按照许可的路线、班次、站点运行,站外组客等违法违规行为。
此外,对大家关心的高速公路拥堵问题,交通执法队联动“一路三方”各单位,努力做好几件事来改善拥堵。一是收费站拥堵处置。在去程、返程高峰期,开通开足收费车道,应急情况下通过人工发卡,加快通行,杭州南、新萧山、南庄兜等8个易拥堵重点收费站将增配20%应急工作人员。二是主线拥堵处置。当出现大流量缓行和事故时,将会配合交警部门做好现场秩序维护和引导工作,通过导航软件、媒体、高速公路可变情报板、电子屏,发布有关公路通阻信息。三是服务区拥堵处置。高速服务区将增加服务人员力量,加强通行秩序和停车引导,减少拥堵和排队,防范服务区停车饱和倒灌主线。
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