浙江在线5月9日讯(通讯员 胡晓炜 记者 祝依凡)记者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)获悉,今年以来,上铁集团持续推动海铁联运增运上量,截至5月9日,长三角铁路2025年以来已完成海铁联运(箱数)超100万标箱,较去年(完成100万标箱)提前9天,上海港、宁波舟山港同比增幅8%。其中,上海港完成海铁联运(箱数)35.1万标箱,同比增幅逾20%,创历年同期新高。今年二季度以来,长三角主要港口(上海港、宁波舟山港)海铁联运日均到发箱量超8000标箱。
宁波舟山港正在进行海铁联运作业 图源:铁路上海局
近年来,上铁集团加强与上海港、宁波舟山港海铁联运项目合作,优化运输组织,加强固定机班设置,按照客户需求分阶段精准开车,无缝衔接装卸、船期,开行“满轴”列车、“双快”(海铁联运快线+中欧快航)物流模式精品线等,大幅减少车流在站、在港停留时间。
上铁集团物流事业部相关负责人介绍,合肥派河港铁路物流基地、芜湖塔桥多式联运基地、阜阳国际物流港、扬州江都铁路专用线等基地(专用线)相继建成运营,目前,长三角铁路多地至上海港、宁波舟山港的海铁联运班列线条达95条,助力白色家电、光伏组件、五金件等商品“出海”;同步做好空箱衔接,提高运输组织效率,保障线条兑现率,促进大港海铁联运增运上量。
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标签:上海;铁路责任编辑:吴珂珺