行车间隔更短，行车交路更合理！杭州地铁5号线拥挤情况缓解了

　　浙江在线5月15日讯（记者 祝依凡 通讯员 董琼燕）有不少网友发现，今天的早高峰，杭州地铁5号线没那么拥挤了。

　　记者从杭港地铁了解到，为优化乘客出行体验，今天起，杭州地铁5号线将通过增加上线列车、调整行车交路安排等方式，优化工作日高峰期列车行车间隔，进一步提升乘客出行体验。

　　在聚才路附近上班的＇王女士告诉记者，今天上午，她坐5号线上班时发现上车不再需要排长队，上车后人挤人的情况有所缓解。

图源：杭港地铁

　　据了解，为应对工作日高峰时段乘客需求，5号线工作日早高峰时段从8:00-8:40扩展为07:50-08:50，主城区段的列车最短行车间隔由原3分钟缩短至2分50秒。

　　缩短10秒，什么概念？“18趟车开下来就有3分钟，基本上能多开一趟车，能多带1500名乘客。”杭港地铁新闻发言人祝宁告诉记者，根据预测，调整后高峰时段小时最大运能将从2.9万人次/时提升至3.3万人次/时，提升约14%。

　　今天7:50-08:50，该线路比以往增加了4辆列车，较之前能多载客4000余人次。

　　除了发车间隔调整，5号线的行车交路也有所改变。

被称为“杭州地铁换乘之王”的地铁5号线，工作日早晚高峰期客流较集中，换乘量较大。在社交软件，不乏有网友吐槽，在5号线的各大换乘点位，自己常常被堵得“走不动道”，宛如节假日的龙翔桥地铁站。

　　“整条线两边客流都比较大，5号线南面的滨康路站、江晖路站，北面的绿汀路站、杭师大仓前站都有互联网大厂，早晚高峰上下班人很多。”祝宁说。

图源：杭港地铁

图源：杭港地铁

　　根据地铁5号线工作日通勤客流特点，今天起，原工作日早晚高峰小交路区段由蒋村站至江晖路站往返运行，将调整延后5个车站至育才北路站。调整后高峰期部分列车由人民广场站始发运行至蒋村站终到，由蒋村站始发运行至育才北路站终到，更大范围满足乘客的换乘和出行需要。

　　也就是说，想要通过5号线在滨康路站换1号线、在人民广场站换2号线的乘客，也可以在这个早高峰更快换乘。

　　未来，杭州地铁将依据客流实际情况与乘客出行体验反馈，持续优化运营方案，为广大市民提供更便捷、舒适的出行服务。