浙江在线12月4日讯(记者 汪雨晨)12月4日,杭州市持续推进大气污染防治攻坚工作新闻发布会在杭州举行,会上介绍了杭州大气污染防治工作相关内容。

发布会现场 记者 汪雨晨 摄
近年来,杭州深入打好“蓝天保卫战”,环境空气质量实现持续改善,2020年以来稳定达到国家空气质量标准。最新监测数据显示,今年1-11月,杭州市区PM2.5平均浓度为27.9微克/立方米,同比改善2.1%。
据悉,根据最新一轮PM2.5源解析结果,交通源、工业源和扬尘源是本地污染的三大主要来源,分别为31.9%、21.2%和20.6%。针对这一结构,杭州打出了一套治气“组合拳”。
聚焦“移动源”,打好柴油货车治理攻坚战。针对“一辆国四重型柴油货车排放量约等于300辆国六小轿车”突出矛盾,杭州采取“补贴淘汰+限行管控”措施。近三年累计投入财政补助资金5亿元,淘汰国四及以下柴油汽车6.5万辆、老旧非道路移动机械9000余台。同时,自2025年1月1日起,国四及以下柴油货车全天禁止驶入中心城区,2026年1月1日起扩大至绕城高速范围以内,并逐步推广至各区县。此外,杭州正积极推动混凝土车、渣土车新能源替代,新一轮淘汰补贴政策也即将出台,推动交通运输结构绿色化。
深耕“工业源”,超额完成年度减排任务。杭州以项目化清单式推进工业深度治理,年初排定的1022个治气项目已全部完成,并超额至1029个。工作涵盖全面淘汰剩余燃煤和生物质锅炉、完成4家垃圾焚烧厂超低排放改造、培育123家环保绩效先进企业、完成119个低挥发性有机物(VOCs)源头替代项目等,从生产全过程削减污染物排放。
智治“扬尘源”,科技与法治双线赋能。联合多部门严格落实建筑工地“控尘十条”,并创新运用物联网技术,构建包含1600余台工地扬尘在线监测仪、800余套移动监测系统、480余套高位瞭望视频的智能监控网络,实现污染问题自动预警、闭环处置。杭州还通过地方立法,在《杭州市生态文明之都建设条例》中增设了对未规范使用扬尘在线监测设备的处罚条款,为长效监管提供了法治盾牌。
杭州市生态环境局相关负责人表示,虽然成效显著,但冬春季大气污染防治形势依然严峻,杭州将保持攻坚力度,强化季节性污染防控。面向“十五五”,杭州将继续以降低PM2.5浓度为核心,聚焦工程、结构、管理“三大减排”,以交通结构绿色化为突破口,淘汰老旧柴油货车,推动新能源汽车发展。淘汰间歇式固定床煤气发生炉,完成生活垃圾焚烧企业超低排放改造,此外,持续提升VOCs综合治理效能,不断削减本地涉气污染物排放总量。
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