义乌“丝路驼铃”摇响春晚：让世界更近，让情义更浓！

　　今年，中央广播电视总台春节联欢晚会在义乌设立分会场，生动展现“世界小商品之都”的蓬勃活力。春晚节目中，生动融入浙江中欧班列（义新欧）元素，以“钢铁驼队”联通世界、服务全球的意象，与万家团圆的中国春节交相辉映。　　　

　　2月17日，随着一声悠长汽笛鸣响，一列满载110个标箱、统一喷涂有“有情有义 世界义乌”城市文化品牌标识的中欧班列，从铁路义乌西站启程，满载着义乌市场畅销的中国风女包、小福马、哭哭马、熊猫颈枕等马年文创产品、日用百货、电子电器和医疗体育器械等商品，经新疆阿拉山口口岸出境，驶往西班牙首都马德里。

　　这批承载新春祝福的“义乌年货”正搭乘班列驶向海外，不仅传递着春节的温情，彰显了义乌作为全球最大的小商品集散地的责任担当与开放胸怀，更让中欧班列这条链接亚欧大陆的“金丝带”更具“义乌情义”。

　　2013年秋，共建“一带一路”倡议正式提出。也正是在这一年，浙中地区首趟直达中亚五国的国际货运班列从义乌启程，这是“义新欧”中欧班列的前期探索。2014年9月26日，习近平主席会见时任西班牙首相拉霍伊时，提出开行“义乌－马德里”班列的倡议。52天后的11月18日，首趟“义新欧”中欧班列（义乌－马德里）发车，直奔1.3万公里外的西班牙首都马德里。

　　路，是改变，是希望。十多年间，“义新欧”中欧班列先后开通了马德里、俄罗斯、土耳其等26条国际铁路货运线路，历年累计开行超1.5万列。如今，运输高附加值货物占比显著提升，光伏组件、新能源汽车配件、智能设备等产品成为运输主流产品，激发改革赋能新活力，为班列稳进提质注入核心动能。

　　此外，围绕“拓展多元高效通道”的战略，浙江中欧班列（义新欧）2025年内新增多条关键线路，构建起“境内外联动、多通道互补”的运输网络。1月，长三角至珠三角内贸快捷物流示范班列首发，时效较普通班列压缩18小时以上；2月，（义乌-塔什干）国际快速班列开行，通过运单系统数字化对接，运行时间从10-12天压缩至6-8天；4月，长三角首趟整列出口铁公联运班列（义乌-喀什-塔什干）启程，推动铁公多式联运新模式落地见效；6月，深化义乌国际贸易综合改革，长三角消费型锂电池混装运输班列首发；全国首趟（金华-巴希-巴库）跨里海国际运输走廊班列成功开行；进一步完善南通道布局。9月，在阿塞拜疆首都巴库举行中欧班列（浙江）跨里海国际运输走廊班列开通5周年接车仪式。面对波兰马拉舍维奇口岸临时关闭等突发状况，凭借多元通道优势快速调配资源，“义新欧”在第一时间恢复欧洲方向班列正常开行，彰显中欧班列强大物流韧性。

　　2025年以来，义乌还加速境外枢纽布局，全年新增塔什干、莫斯科两大集散中心并正式运营，完善出口分拨、进口集拼功能，境外集散中心增至4个，服务网络覆盖欧亚大陆50国160城。

　　临近春节时，在铁路站台上，看着装有义新欧标识集装箱的班列缓缓驶离，义新欧贸易服务集团有限公司董事长冯旭斌思绪万千。早年间，他就希望用铁路运输的方式将义乌商品运往欧洲。为了这趟班列的开通，他跑了很多部门，去了很多国家，变成了“空中飞人”，最终在共建“一带一路”倡议的推动下顺利实现。

　　俗话说：火车跑得快，全靠车头带。“义新欧”中欧班列第一棒的是杭州机辆段驻义乌西站调机司机长黄伟，2014年11月18日，“义新欧”中欧班列（义乌至马德里）首发，他就是第一棒和最后一棒。一趟中欧班列从走出国门到安全抵达，沿途需60多名火车司机接力开行。黄伟说：“很高兴，‘一带一路’十多年来，我们的接力保证了每趟中欧班列的准时准点！”

　　在“十五五”新征程的开局之年，义乌将持续以中欧班列集结中心建设为抓手，加快拓展多元化通道，完善境外服务网络，强化数字信息化赋能，推动中欧班列朝着更高质量、更高效益、更为安全的方向发展，为构建亚欧大陆互联互通的“安全、数字、绿色”的“黄金通道”，促进沿线国家经贸合作与提升民生福祉作出新的更大贡献，更为共建“一带一路”贡献更多的浙江力量。