浙江在线4月3日讯(通讯员 叶小宝 陈勇)近日,中国设备管理协会在北京召开了全国公路“数智赋能·美好出行”绿色实践成果交流大会,由浙江省交通集团数智交院自主研发的“整体预制π型钢-混组合梁”方案,凭借在桥梁工业化、绿色化建造方面的突出创新成果与显著效益,荣获中国设备管理协会颁发的绿色实践成果二等奖。

聚焦痛点 创新克难
当前,我国中小跨径钢结构桥梁普遍面临焊接质量不稳定、构造复杂、经济性较差等行业痛点,制约了桥梁工业化建造的推进。在浙江省交通运输厅《关于高水平推进公路水运工程工业化建造的若干意见(试行)》的政策指引下,公司项目团队直面行业瓶颈,成功研发出“整体预制π型钢-混组合梁”结构。
该结构标准跨径涵盖25米、30米和35米,通过取消腹板加劲、实现工厂内钢混同步整体预制等核心创新,有效实现了构造简化、焊接可靠、施工便捷与经济性优化的多重目标,为中小跨径桥梁工业化建造提供了全新解决方案。

智造赋能 效益显著
目前,该方案已在苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期)工程中成功应用。实践表明,工程采用工厂化预制、装配化施工模式,节约了临时用地约130亩,减少碳排放4800吨,大幅缩减现场施工工序,显著提升了建造效率与环保水平,充分体现了智能建造与绿色发展的深度融合,为桥梁全生命周期成本降低和可持续发展提供了坚实支撑。

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