旅游平台上线510万元太空旅行票引热议，普通人离太空旅游有多远？

　　浙江在线9月16日讯（记者 孙婧宜）太空旅游又火了。近日，携程上架了2027年维珍银河太空旅行船票，标价510万元/人起。不少网友纷纷留言许愿，盼能获得一张太空旅行船票。

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　　9月16日，记者以“太空旅行”为关键词搜索发现，该产品仍然在售。该产品名为“一生一次·太空旅行”，页面显示为VVIP席位，售价510万元/人起。此外页面特别标注了限量席位、贵族运动等标识，还有“不仅是一场‘富人的游戏’”的广告语。

据了解，这款太空旅行船票是目前国内公开渠道可预订的售价最贵的太空游产品，510万元起的报价实际上是美元售价75万美元根据实际支付时的汇率换算成人民币的价格，且510万元不包含签证、配套保险等费用。不过，页面同步标注了平台可以协助购买面向太空游客的保险服务。

此前公开报道页面显示，该产品已售出681份。不过眼下携程的官方销售页面显示已售出2份。客服回应称：681是全球售卖订单总数，是维珍公司的订单，而页面显示的2人是携程鸿鹄高端游平台接收的预订。

　　从商品详情看，整个行程为6天5晚，出发地在美国新墨西哥州的拉斯克鲁塞斯。行程前4天在学习怎么离开地球，第5天才正式发射。页面上，第五天的行程介绍显示：今日，随着火箭点火升空，您将踏上太空之旅。搭乘Virgin Galactic的空射宇宙飞船，体验长达90分钟的次轨道太空飞行。在飞行途中，您会体验到离座几分钟的失重感，透过飞船的十七扇舷窗，从太空俯瞰令人惊叹的地球美景。飞行结束之后，您将会被太空探索者协会(ASE)认证为商业宇航员，并授予“宇航员之翼”勋章。发射当天，您的亲朋好友将享有特别安排的活动，包括VIP观礼区座位，确保他们能够在现场见证这一历史时刻，为您的勇敢和成就欢呼。

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　　费用方面，510万包含一间房的飞行前培训及准备期间住宿、埃尔帕索机场往返训练基地的接送机服务、飞行前培训及准备期间维珍宇航员基地全部餐食、尊享专属套装（包括宇航员徽章、太空探索者协会胸针、训练及太空之行的视频和照片资料等，以及定制太空服）。不包含签证、机票以及保险等费用。此外，预订需要先支付‌15万美元定金‌，如果取消行程，定金不退。

“510元行不行？”“有免费行李额吗？”对于这一特殊的“文旅产品”，许多网友开启了“玩梗”，还有一些网友则对太空旅行是否安全等提出了疑问。

　　近些年，大众对于太空探索的关注高涨。2026年年初，我国商业载人飞船领域的企业北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）成功完成了全尺寸试验舱着陆缓冲试验。1月22日，穿越者举行“太空旅游全球发布会”，揭晓了首批十余位太空游客阵容。这批游客包括中国工程院院士李立浧、智元机器人CMO邱恒、探路者品牌创始人王静、啟赋资本董事长傅哲宽等，甚至还有一位“非人类”——众擎机器人PM01。演员黄景瑜作为009号太空游客还在社交媒体上引发热议。

根据规划，“穿越者壹号”载人飞船预计2028年实现载人首飞，船票预售价格为300万元/张。这场旅行的核心体验是亚轨道飞行，乘客将被送至100公里高的卡门线——国际公认的太空边界。在那里，他们将体验约几分钟的失重状态，并在太空中俯瞰地球。

　　记者留意到，近年来，可重复使用运载技术不断走进现实。国外方面，SpaceX、蓝色起源、维珍银河等私人巨头的竞争加速了技术迭代和公众认知。国内新进展也不断传来，今年8月19日，可重复使用的朱雀三号遥二运载火箭发射升空，火箭的一子级随后成功完成陆地回收；今年7月10日，海南航天发射场，长征十号乙运载火箭完成了全球首次运载火箭一子级海上网系回收。

　　不过，尽管可重复使用运载技术的实现降低了太空旅游的门槛，但发射设施、研发投入成本依旧高昂，当前太空旅行票价居高不下，“太空游”仅能满足少数人的“飞天梦”。对于商业化太空旅行，许多公众在安全、法规等方面仍有许多探讨和关切。“如果遇到安全问题怎么办？”许多网友都提到对于太空旅行的这一关切。

　　记者留意到，现行的国际太空法律框架主要是《外层空间条约》，其诞生于二十世纪六十年代，彼时几乎没有私人商业航天活动。这也意味着，缺少直接面向商业太空游客个人人身损害索赔、游客保险配套的细化规则。

　　具体来看，《外层空间条约》规定，各缔约国对其本国（包括非政府实体）的外空活动承担国际责任；发射或促使发射物体的国家以及从其领土或设施发射物体的国家，对该物体所造成的损害承担国际责任。可以看出，目前的国际太空法律更多还是建立在“国家责任”框架之上，能否直接、有效地适用于商业旅游活动，如何清晰界定私人运营商的责任、游客的权利保护、第三方损害赔偿等关键问题，存在一定的不确定性。

　　不过，眼下，中国商业航天正从行政监管要求走向成文法闭环的过渡阶段。国家航天局于2025年11月印发的《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》已明确提出加快推进国家航天法立法，并要求完善商业航天活动强制保险、赔偿责任落实等制度安排。