智能新消费｜杭州东站“小东鸭”现场带路 还会免费搬运行李

　　编者按：金秋十月，消费市场的蓬勃活力与国庆的喜庆氛围交相辉映。伴随人工智能快速发展，AI正悄然重塑大众的生活与消费。浙江在线特别推出“智能新消费”系列策划，带大家沉浸式探寻假日市场的AI变革。现在就出发吧！一起感受烟火人间里的科技新活力。

　　浙江在线10月1日讯（记者 祝依凡 通讯员 徐轶暄）今天是国庆假期第一天，预测显示，铁路杭州站发送旅客将达到假期期间最高峰——突破51万人次。

　　为了更好地服务南来北往的旅客，不久前，两台AI智能服务机器人“小东鸭”在杭州东站到达层上岗。当客流高峰遇上“新员工”，旅客的到站体验会有啥不同？今天，记者去现场体验了一番。

　　“小东鸭”正在杭州东站到达层巡回 受访者供图

　　记者在杭州东站到达层打开支付宝，搜索“杭小东”，点击“呼叫机器人”。几分钟后，小东鸭亮着灯驶来。从外形上看，它比想象中更“敦实”：通体嫩黄色，头顶嵌着一块交互屏，像戴了一顶小帽子。底部是平稳的轮式底盘，背上有一块宽大的载物平台。

　　记者把行李箱放上它的载物平台后，喊了一声：“带我去6号线地铁站”。它回答：“好的，请跟我来。”随后，它转身以每小时3至4公里的速度前行。遇到迎面而来的人流，它提前减速、绕行。大约5分钟，就把记者带到了地铁入口。

　　“‘小东鸭’其实是一只‘传帮带’机器人，‘传’指的是他可以线上被传唤，‘帮’意味着它可以帮旅客搬运行李，‘带’说明了它可以为旅客带路。”“小东鸭”的研发公司沧穹科技的测试工程师马凯杰介绍。

　　说起做“小东鸭”的初衷，东站枢纽管委会城管科科长吴凌伟告诉记者，东站体量大、换乘线路多，不少旅客出了站但不认识去地铁站的路，咨询换乘区域的需求一直比较集中。

　　“去年我们联合沧穹科技与支付宝推出了线上AI智能体‘杭小东’，把服务台高频咨询问题整理成知识库，旅客用文字或语音提问即可获得答复。”但吴凌伟发现，部分旅客不会用线上手机导航，需要一对一带路。于是在今年6月，东站把服务从线上延伸到线下，推出AI智能服务机器人“小东鸭”。

　　可以理解为，AI智能体是“小东鸭”的大脑。与此同时，为了精准导航，杭小东还用上了“室内音频北斗”技术，把定位精度从5米提升到0.5米。截至目前，单台“小东鸭“平均一天服务近500次，高峰期单台峰值可达1000次。

　　除了能帮忙带路，“小东鸭”还能自动巡检顶部照明，排查损坏灯具，并把检修结果反馈给铁路方维修。

　　据悉，未来“小东鸭”还将优化语音交互，新增方言功能，增强重点人员识别与安全防控能力；杭小东也将接入“轻松游”、机器人个性引导、智能求助、室内室外导航零切换等功能。

　　科技融入出行细节，正让我们的国庆旅途更从容。