杭州机场高铁、杭温铁路、甬台温高速……浙江多项交通工程有新进展

　　杭州机场高铁海宁至绍兴段开工建设、杭温铁路二期隧道全部贯通、青田至文成高速公路初步设计获批……近日，浙江多项交通工程取得进展。一起来看看这些“新消息”吧！

　　杭州机场高铁海宁至绍兴段

　　日前，新建杭州萧山机场站枢纽及接线工程海宁至绍兴段站前工程启动会在杭州市召开，标志着杭州机场高铁海宁至绍兴段开工建设。

　　杭州机场高铁自桐乡站引出，经嘉兴市桐乡市、海宁市，穿越钱塘江后向南，经杭州市钱塘区、萧山区、绍兴市柯桥区，终至绍兴北站。全线设海宁观潮、钱塘、萧山机场、绍兴北等车站，其中海宁观潮、钱塘、萧山机场为新建车站。项目总投资约338.3亿元，计划建设工期为4年。

　　杭州机场高铁建成运营后，将实现杭绍台沿线与上海、苏南、皖南等区域旅客快速交流，对于提升杭州铁路枢纽地位和综合能力，助力把萧山国际机场打造为世界级核心机场等具有重要意义。

　　杭温铁路二期

　　杭温铁路二期项目最长万米级隧道——木匪岭隧道历时655天建设，于近日顺利贯通。至此，杭温铁路二期21座隧道全部贯通。

　　杭温铁路又称杭温高铁，北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南等9个车站；工程建设分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。

　　杭温高铁预计将于2024年6月建成通车。开通运营后，杭州至温州旅时将由原来的2小时压缩至1小时。

　　杭甬高速复线宁波段二期工程

　　近日，杭甬高速复线宁波段二期兰风大道特大桥ZA02#墩首件29.4吨盖梁钢筋骨架顺利吊装并完成混凝土浇筑，标志着该项目迎来全新阶段。

　　宁波段二期工程主线全长14.391公里，起于余姚上虞交界处，终于余姚泗门镇，与杭甬高速复线一期小曹娥互通相接，设计速度为120公里/小时。

　　该项目的建设对于完善国家高速公路网，完善宁波舟山港集疏运网络，促进浙江大湾区、大花园、大通道、大都市区建设，推进浙江省海洋经济发展示范区建设国家战略实施等具有重要意义。

　　青田至文成高速公路（文成段）

　　近日，青田至文成高速公路（文成段）初步设计顺利获得省发改委批复，标志着该项目向实施建设迈出关键一步。

　　该项目起点位于青田汤垟乡与文成县玉壶镇交界处的李山隧道内，向南途经文成县玉壶镇、周壤镇、大峃镇樟台乡，最后接入文成枢纽。全长约20.4公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。

　　该项目的建设对于加密、完善浙西南高速公路路网布局，进一步打通文成、泰顺两县北向的交通大通道，完善浙西南革命老区基础设施建设，加快推进革命老区经济社会高质量发展，加快交旅融合发展等具有重要意义。

　　金甬铁路

　　近日，金甬铁路Ⅱ标奉化段东江特大桥顺利合龙，为今年全线建成通车打下坚实基础。

　　东江特大桥位于奉化尚田街道燕窠村附近，全长977.135米，宽  11.6米，桥东西两端分别连接梅山脚隧道出口和直岙隧道进口，于2020年7月开工建设。金甬铁路Ⅱ标奉化段后续工程建设正在稳步推进，预计6月份Ⅱ标奉化段主体工程基本结束，具备铺轨条件。

　　沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程

　　随着沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）桥头堡及慢行系统交工质量评定的完成，沪杭甬北段所有主体工程均已完成交工质量评定。

　　沪杭甬北段项目是杭州亚运会重大交通基础设施配套工程。该项目建成后将是亚运村的重要集散通道，将串联起机场、萧山科技城、钱江世纪城、钱江新城、东站枢纽、城西以及铁路西站，为杭州市“城市东扩”与“拥江发展”的城市发展战略提供有力支撑。

　　象山湾疏港高速项目

　　今年以来，宁波象山湾疏港高速项目的各项建设逐渐进入收尾阶段，整条高速线路已然成型，犹如一条巨龙盘卧在青山与稻田之中。

　　象山湾疏港高速昆亭至塘溪段，起点位于北仑区春晓镇，终点位于鄞州区塘溪镇，全长24.15公里。主线采用双向六车道高速公路标准。作为宁波舟山港集疏运网络的重要通道，高速建成后，将串联六横公路大桥和甬台温高速复线，有效提升宁波舟山港疏港交通能力。

　　甬台温高速公路复线瑞安联络线

　　甬台温高速公路复线瑞安联络线（以下简称“瑞湖高速”）重要组成部分——飞云江1号特大桥，打下入江引桥施工“首钻”，意味着瑞湖高速建设正式按下启动键。

　　该条高速的建成将结束湖岭不通高速的历史，温州瑞安市区至湖岭的出行时间将由原先的50分钟压缩至20分钟。

　　瑞湖高速公路是甬台温高速公路复线、甬台温高速公路和温州绕城高速公路西南线的联络线，起点接甬台温高速公路复线，途经莘塍、汀田、安阳、锦湖、潘岱、云周、陶山、湖岭，终于鹿木。

　　甬台温高速公路改扩建工程温州湖雾岭隧道段

　　近日，甬台温高速公路改扩建工程温州湖雾岭隧道段初步设计获交通运输部批复，湖雾岭隧道段项目计划今年内开工。

　　甬台温高速公路改扩建工程湖雾岭隧道段项目起于台州大溪镇和温州湖雾镇交界处的甬台温高速公路湖雾岭隧道内，顺接G15沈海高速台州段，止于乐清市湖雾镇海头村北侧，顺接G15沈海高速温州湖雾镇至南塘枢纽段。路线全长约4.4公里。该项目对完善区域高速公路网络、拓展温州都市圈等具有重要意义。

　　六横公路大桥二期工程

　　近日，青龙门特大桥近梅山岛侧主墩施工正式开始，标志着六横公路大桥二期工程全线开工。

　　六横公路大桥二期工程是宁波与舟山之间第三座跨海大通道，连接宁波舟山港梅山和六横两大核心港区。

　　作为大型跨海连岛工程，六横公路大桥二期工程由多座桥梁及连接线构成，全线共设主线桥梁约17.76公里，其中特大桥约16.88公里，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥。其中，青龙门特大桥是世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥，双主跨756米横越大海，采用半漂浮体系设计，主塔为钻石型塔，三塔高度均为249米。

　　杭甬运河三级航道整治工程（杭州段）

　　杭甬运河三级航道整治工程（杭州段）通过省级工可审查，为顺利推进下阶段工作夯实基础。

　　杭甬运河杭州段起于八堡船闸，终于绍兴瓦泥池东，全长约61公里，本次三级航道整治工程起自闻堰三江口，终于绍兴瓦泥池东，全长约28公里。项目是杭州市加快打造国际性综合交通枢纽城市的重要工程，也是杭州依托内河航道推动浙江实现跨越式高质量发展的重要举措。