记者昨从金华市轨道交通集团有限公司了解到,从6月19日起,金义东市域轨道交通全线推行“强弱冷车厢”,满足乘客对轨道交通车厢温度的差异化需求。
此次上线的“强弱冷车厢”分为弱冷、强冷两种模式。电动客车头尾四节车厢(1、2、5、6号车厢)空调设置为“强冷”模式,温度设置在24℃;中间两节车厢(3、4号车厢)空调设置为“弱冷”模式,温度设置在26℃。乘客可根据车内及站台门上张贴的“强冷车厢”“弱冷车厢”标识指引,根据各自需求选择相应温度模式的车厢乘坐。
从今年年初开始,市轨道交通集团便着手研究车厢“分区控温”。由于金华轨道交通电动客车空调为整车集控模式,技术人员经过数月的不断测试调整修改,最终攻克技术难关,并确定“强弱冷车厢”最佳温差。
“‘分区控温’服务在满足乘客差异化需求的同时,实现了技术创新和实际应用的双重突破,进一步实现节能减排的目标,让市民出行更有‘温度’。”市轨道交通集团有限公司相关负责人说。
目前,轨道交通各车站站台层位置都贴上了“强弱冷车厢”标识。怕热的乘客等车时可以选择车头、车尾的强冷车厢乘车;怕冷的乘客可以选择中间车厢乘车。乘客在乘车时,因受所处位置及客流大小等因素影响,实际体感温度会略有变化。
据悉,“强弱冷车厢”服务计划于每年6月至9月实行,市轨道交通集团将持续关注乘客出行体验及实际应用效果。
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标签:强弱冷车厢;轨道交通责任编辑:王志