平常打网约车的时候，有没有遇到过这样的情况：几个人出行，后备箱几个行李箱放不下，前排的位置又很尴尬？车子很小，后排坐三个人就很挤？跨城市长行程，半路还得充个电，有的司机还不敢去？
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7月17日起，这些问题将不再出现。
6月25日，在前期广泛调研的基础上，杭州市人民政府办公厅印发《关于修订<杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则>的通知》（下称《实施细则》），杭州市交通运输局印发《关于印发<杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准>的通知》（下称《技术标准》），两份通知涉及的相关政策将于7月17日起同步施行。
作为杭州市出租汽车行业迎亚运服务大提升专项行动的重要配套措施，新政能够推动网约车行业车辆提档升级、更新换代，促成“老破小”运力加快退出市场，为市民提供更美好的出行体验。据悉，本次新政是网约车纳入地方规范以来，杭州市做出的第二次政策完善。
25日下午，杭州市交通运输局就网约车出新政进行了政策解读。
以后跑网约车得买新车
更高价格非纯电满足中高端需求
为什么要制定《技术标准》？
市交通局相关负责人介绍，近年来国家、省、市各层面推进“碳达峰、碳中和”重大战略和亚运城市绿色与智慧交通建设力度不断加大，并对进一步推广使用新能源出租车提出了明确要求，“我市执行的网约出租车车辆技术标准，与2022年新修订的《杭州市巡游出租汽车车辆技术标准》相较，车辆技术标准相对较低，与网约出租车与巡游出租车互融共存、公平竞争的行业现状以及高品质服务、差异化经营的网约车发展方向不相一致，亟待调整。”
调整后的《技术标准》明确，申请用于网约出租车的车辆需为出厂新车，需要符合工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》及《机动车运行安全技术条件》（GB7258)要求，新能源汽车还须符合工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》要求。
“我们通过明确使用新能源纯电动汽车，积极推进绿色转型。”相关负责人表示，充分考虑网约车多元化运营服务实际，还可使用车辆购置的计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车，满足商务车、中高档轿车等中高档次网约车市场需求。
同时，《技术标准》也明确要求网约车需要安装符合国家有关标准的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置和应急报警装置等设施设备，并接入道路运输监管平台。
再也不怕行李没地方放了
出租车计价方式，乘客自主选择
新出台的《技术标准》和《实施细则》，对于普通乘客又有什么改变和好处呢？
首先，更直观的感受就是车更新了，行李箱更大了，跑得更远了，出行更方便了。
《技术标准》要求，网约车辆轴距最低要求从2600mm调整至2700mm，使用新能源纯电动汽车的车辆续航里程不少于400公里，行李箱容积不小于400升。
以一个28寸的行李箱为例，大约为100L，一个网约车可以放下相当于4个28寸行李箱的物品，考虑到结构设计，放下两个28寸行李箱加上2个20寸的，应该不成问题。
陈女士的母亲因为上了年纪，出行需要依靠轮椅，“之前的很多网约车，后备箱轮椅放不下，车后排放着又很尴尬，而且一家人出行一辆车都坐不下。”陈女士看了新政之后表示，这样的后备箱基本能放下一个轮椅，“母亲再也不会抗拒出门了，我们也能节省一笔开支，太好了。”
“更大的轴距也意味着车内更宽敞、更舒适。”相关负责人介绍，提高了车辆续航能力也可以更好的满足网约车运营要求，也能满足乘客长距离出行的需要。
值得注意的是，本次修订的《实施细则》中，明确巡游出租车经营者通过网络预约方式揽客的，可以按照计价器显示金额收费，也可以按照网约车计价规则收取运费。
这就意味着，打车经验丰富的乘客可以选择更优惠的价格。
“一次行程仅会形成一种价格。”相关负责人提到，当采用网约车计价时，需由相关网约车平台依法承担承运人责任并开具发票，采用计价器计费时，由相关出租车管理单位依法承担承运人责任，“选择网约车还是计价器计价，将由消费者自主选择。”
《实施细则》中加强网约车车辆安装设备和数据接入等规定，将业务信息等内容实时上传至官方“道路运输监管平台”，全面保障乘客安全。
更多变化，请查看下图。
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