“截至目前,我们帮助服务超过500家中小外贸企业品牌出海!”昨天,乐歌股份董事长项乐宏介绍,经过一系列整合扩张,目前,乐歌已在全球设立了12个海外仓,面积逾27万平方米,同时在美国储备了800多英亩土地。下一步将分批建造海外仓,力求进一步发挥海外仓规模化运营的生态效应,更好赋能跨境电商高质量发展。
乐歌加速入局海外仓新赛道,正是宁波外贸逆境之下主动出击的生动写照。
如今,按照市委全方位打造高能级对外开放先行市、争当“地瓜经济”提能升级排头兵的部署要求,宁波紧紧依托港口“最大资源”,发挥开放“最大优势”,以跨境电商综合试验区建设为示范引领,不断推动外贸新业态新模式创新。
其中,代表“新模式”和“新力量”的出口海外仓业务,正成为宁波外贸发展的生力军。
最新统计显示,宁波企业建设经营海外仓已达212个、总面积334万平方米。其中,去年一年新增面积45万平方米。与之相呼应的是,去年宁波实现跨境电商进出口额2005.6亿元、增长12.3%。
“复盘宁波的海外仓发展轨迹,一个奇妙的节点就是2016年。”市商务局相关负责人介绍,那一年,“海外仓”首次被写入《政府工作报告》。也是那一年,宁波获批跨境电商综试区。自此,“海外仓”三个字便伴随着跨境电商这一强劲“风口”扶摇直上。
首先,进一步优化仓储物流体系。早在疫情前,宁波就鼓励跨境电商平台和龙头“链主型”企业提供专业服务的公共海外仓,以及有实力的工贸一体企业自建自用的海外仓,以完善跨境物流供应链。疫情暴发后,当全球消费者加速向线上迁移,国际货物供应链物流链不畅时,以中基、乐歌、豪雅等为代表的宁波企业,发挥优势、主动求变,积极布局拓展海外仓业务,带动宁波公共海外仓建设走在全国全省前列。其中,豪雅的平台型海外仓入选商务部首批7家优秀海外仓实践案例,面向全国推广。
短短数年间,宁波形成了以国际物流企业为主、跨境电商综合服务平台企业为辅,跨境电商企业、外贸企业等共同参与的海外仓建设格局。
其次,在逆境中打开营销新思路。“跳出浙江”是为了“发展浙江”。作为配套仓储产业,海外仓的快速拓展归根结底是要服务营销。以优质产业带为基础,宁波围绕跨境转型、跨境选品、跨境运营,依托海外仓、独立站等开展境外物流配送、营销推广和综合服务,大力促进制造品牌深度出海。目前,宁波处于有效期内的“浙江出口名牌”达到187个,居全省第一;浙江跨境电商出口知名品牌37个,占全省20.4%。
作为新型外贸基础设施,海外仓不仅成为国内跨境电商的仓储基地,大大缩短了货物物流时间和运输成本,更成为商品售后服务基地,增强了中国制造的国际市场竞争力。
“围绕‘地瓜经济’提能升级‘一号开放工程’,我市正大力实施新一轮外贸实力效益工程,推动跨境电商创新发展,尤其是加快海外仓、前置仓及独立站的‘两仓一站’等新型外贸基础设施建设,做大做强做优跨境电商出口海外仓。”市商务局负责人说。
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