您当前的位置 :浙江在线 > 浙江新闻 > 浙江纵横 正文

电动自行车充电问题“由乱到治”

“飞线充电”痼疾如何破解

字体:
—2023—
07/04
15:11:02
2023-07-04 15:11:02 来源:衢州日报 记者 郑丽芬 文/摄 通讯员 方彩萍 余鸿辉

  近日,柯城消防救援部门经过调查,对5月24日在荷花街道泉井巷一出租屋发生的火灾作出认定,确认该起火灾是由于租客乱拉“飞线”为电动自行车充电,且“飞线”一端的插线板长时间通电,导致另一端的插头与墙上插座接触不良,引发火灾。

  起火的出租屋位于一幢三层自建房的三楼,此次火灾的过火面积约20平方米,起火出租屋内的家具电器和生活用品等被烧毁,直接经济损失近10万元,火灾所幸未造成人员伤亡。

  近年来,由于电动自行车“上天入地”式充电、“见缝插针”式停放等问题引发的火情和纠纷屡见不鲜。2018年4月7日,《衢州市加快住宅区电动自行车智能化集中充电设施建设实施方案》正式公布,方案中指出“力争在2年内按照‘应建尽建’的要求,全面完成全市住宅区电动自行车智能化集中充电设施建设。”

  那么,5年来,我市住宅区电动自行车智能化集中充电设施建设情况如何?连日来,记者进行了走访调查。

  住宅小区探索智能化集中充电 缓解居民充电难题

  6月28日19点30分,记者来到柯城区双港街道新宏华府小区,在一块写着“双港好易充”的牌子旁边,一辆辆电动自行车整齐停放正在充电。“很方便,我经常过来充电,价格又便宜。”市民童女士一边拿出手机扫码充电一边告诉记者,自从小区里安装了智能化集中充电桩,电动自行车再也不用在楼底下私拉乱接“飞线充电”了。

  以前,新宏华府小区仅有一个占地约20平方米的简易充电区,充电端口12个,电动自行车在楼道里充电、“飞线充电”等现象屡禁不止。2019年底,社区、组团联社单位、居民代表、物业公司等就小区充电设施建设事项多次召开协调会,最后在双港街道办事处的统筹下,社区仅用2个月时间就完成小区4个充电车棚建设项目,充电端口增加至90个,基本满足居民充电需求。但由于充电费用较高,充电桩使用率一直较低。

  2021年下半年,双港街道作为柯城区补齐民生短板、数字化改革的先行试点,掀起“充电革命”。在新宏华府小区投入30余万元升级充电设施,打造“双港好易充”品牌,充电端口增加至120个。升级后的蓝、橙、绿“三色充电桩”替代原有收费高、使用率低的旧充电桩,电费由以往的1元钱充4个小时延长到8个小时。同时,将小区700个消防报警传感器及监控设备与充电设施过载过温等危险事件智能连接起来,发生险情即时预警。

  衢州市住建局城市建设管理处工作人员介绍,自2018年我市开展电动自行车综合治理工作以来,全市“智慧充停”项目累计建设电动自行车充电桩3800余个,其中改建数量40个,新建数量3700余个。

  城中村房前屋后设充电点 实现家门口便捷充电

  相较于住宅小区的集中充电设施,一些城中村则会利用房前屋后的空间,统一加装电动自行车充电设施。城中村电动自行车停放乱、充电难顽疾正在逐步得到解决。

  2021年11月26日,柯城区花园街道福苑小区一自建房一楼车库因电动三轮车违规拉线充电引发火灾,一度成为群众议论的热点话题。如今,在福苑小区,几乎看不到“飞线充电”的现象。

  6月30日,记者走进福苑小区,看到部分房屋外面安装了橙色的电动自行车充电桩。福苑社区党支部书记廖冰莹介绍,福苑小区共有自建房306幢,因紧邻柯城专业市场城,房主大都将闲置房间出租给附近务工人员,是一个典型的混合型开放式小区。整个小区流动人口总数近3000人,他们的交通工具多为电动自行车。如何保障这些电动自行车安全充电,一直是社区面临的难题。

  “之前,我们尝试建了部分集中充电点,但是很多人嫌停放麻烦,仍然把电动自行车停在楼道里充电,或从楼上‘飞线充电’。”廖冰莹表示,现在他们已经突破了这些难点,利用小区里的边角地块和房前屋后设置充电点,让群众在家门口就可以充电。

  2021年上半年,街道、社区、居民代表多次召开三级议事会议,最后商定每户利用房前屋后闲置区域建2个充电桩,每个充电桩可供2辆电动自行车同时充电,共收取安装费用1000元,其中社区出资490元,户主出资510元,电线从户主家接出,充电的收益全部归户主所有。

  “自从充电桩装好以后,租户再也不私拉电线充电了,我们晚上睡觉也安稳了。”福苑小区业主刘明英将房子出租给4户租客,充电桩投入使用后,向租客按每4小时1元收取充电费用,现在每天都有两三元的进账。“数额不多,但多少也是收益,不仅排除了安全隐患,更方便了租户。”刘明英说。

  “充电革命”实施以来,福苑小区未发生一起火灾事故。目前,第一期193户充电桩已全部投入使用,第二期43户将于近日正式运营。“我们还引进第三方充电桩运营管理平台,网格员可以在后台查看实时充电数据和每户的收益情况。同时,通过烟感报警器实现险情预警。”廖冰莹说。

  花园街道花园村外来租户也较多,以前“飞线充电”现象也很普遍,还曾发生2起火灾。今年2月份,经村民代表大会投票通过,采用农户自愿报名、村集体出资的方式,为石坑窑新村和叶破碓新村的110幢农房集中安装充电桩。充电桩由农户运营,与租户拟定充电收费协议(每月收费约20元)后,租户可直接使用充电桩。

  截至目前,花园村充电桩、挡雨棚安装工作已基本完成。经过多轮宣传和整改,该村电动自行车“飞线充电”乱象得到遏制,群众的生命财产安全得到有力保障。

  “电动自行车‘飞线充电’,由于缺乏‘过充’保护装置,容易引发电动自行车电池起火甚至爆炸。”柯城区消防救援大队工程师楼松超表示,安装智能集中充电设施一方面可避免电动自行车乱停放现象,另一方面,智能集中充电设施基本都有自动断电、防“过充”功能,增加了充电过程中的安全性。


版权和免责申明

凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。

标签:电动自行车;充电责任编辑:孙婧宜
融媒产品
浙江宣传
惊雷剧社
群众工作室
朝闻浙江
精品专题
更多资讯