杭温铁路新进展！楠溪江大桥合龙

　　8月5日上午8时，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，标志着由中铁二十二局集团承建的杭温铁路站前四标楠溪江大桥顺利合龙，为杭温铁路预计2024年6月按期通车奠定了坚实基础。

　　楠溪江位于永嘉县岩头镇垟头村境内，楠溪江大桥全长383.75m，孔跨形式采用4-32m简支梁+（2*120）m独塔斜拉桥。主梁采用单箱双室直腹板结构，索塔为钢筋混凝土结构，设置于桥面两侧，塔柱桥面以上高35.0m，全桥总计斜拉索18束，塔柱两侧各9束，外套HDPE空间双索面体系，是中铁二十二局杭温项目重难点工程，自2020年8月启动以来，全力推进施工建设。该项目以标准化作业为保障，以过程管控为重点，克服新冠疫情，跨越树林、农田、县道、村道，楠溪江水域二级保护区，作业场地狭小，施工组织困难等众多不利因素，最终到2023年8月5日顺利合龙，严格落实生产作业计划，确保了楠溪江大桥整体工期顺利实现。

　　同时，杭温项目部始终将安全生产摆在首要位置，严格落实终端安全管控要求，加强现场安全隐患排查和领导带班制度，通过日常检查和专项检查相结合的方式，积极寻求工法优化，在确保施工安全的基础上提高工效。全面兑现了安全生产“双零”目标。

　　杭温高铁是一条连接浙江南北的“诗画走廊”，是浙江省“大通道”战略十大标志性工程，也是浙江省打造1小时高铁交通圈的关键性工程。该条铁路建成后，将成为连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道，对促进沿线区域经济发展具有重要意义。