一栋无需供应能量就能满足制冷和采暖需求的建筑,近日在京杭大运河畔练市水上服务区投用,被在此停泊纳凉的船民称奇。
“这是我省首个水上服务区超低碳‘被动房’项目,被称作‘被动式超低能耗建筑’,是一种全新绿色建筑,可实现室内恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静。”练市水上服务区工作人员王江楠向记者介绍,这栋“被动房”配备地源热泵系统,换热管深入地下100米,能够通过与地下水的冷热交换,以少量的设备运行电能实现5倍的制热制冷效率。目前,该项目正在向中国建筑节能协会申报“近零能耗建筑设计标识”。
练市水上服务区“被动房”所携带的一众“绿科技”,为南来北往的船民送上“可知可感可享”的全新低碳体验。这也是今年以来,湖州生态绿港建设领跑全省的一个缩影。
这些年,蓝天碧水之上,白鹭与船舶同行,在湖州已十分常见。常年奔波于德清到嘉兴的浙德清货2113船船主周春平说,好环境,眼见为实,保护好航道,已成为大家的共识。现在,跑船船民都会把船上污水收集起来,靠岸再集中处理。
据统计,仅今年上半年,全市累计接收船舶水污染物13.05万单次、7581.2吨,分别排名全省第一和第二,同比分别增长63%和43.5%。
湖州交通执法和港航管理部门,依托数字化天眼网,全力守护蓝天碧水。位于市港航管理中心污染物排放在线监测系统监控室的24小时天眼网,已在全省率先实现对船舶生活污水从储存到排放的实时监管,确保污水“零入河”。
除了港口污染防治,湖州航道岸电建设同样结出硕果。今年以来,湖州新建岸电设施30套,提前完成全年计划任务,至此全市在役岸电设施达到433套,上半年全市港口岸电使用量达39.7万千瓦时,同比增长48%,稳居全省内河首位。
市港航管理中心表示,今年全年水污染物接收量和岸电用量目标分别为1.45万吨和126.4万千瓦时,继续领跑全省。下一步,将以低碳治理为导向,持续推进生态绿港建设,继续攻坚码头整治工作,加强协调联动,督促各区县对列入淘汰取缔名单的码头建档立案,对照时序进度倒排计划,确保年内完成41座营运码头淘汰取缔任务。
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