在舟山,每年9月中旬全面开渔的日子被称作“大开渔”。大开渔时,舟山总会涌入几千艘各类渔船,光是沈家门码头,便有渔民万余人。如何保障大开渔时渔船有序离港,如何在渔货到达后尽快“消化”,如何管理好近万渔民和水产城中的各类商户……这些成为了舟山每年一次的大考。
“大开渔前的准备工作一般就两个字,一个是‘全’,一个是‘快’。”坐着小船向大船上运物资的渔民张师傅一边搬货一边说道。大开渔后,大型渔船一般需要在海上呆两三个月,期间没有回港的机会。“我们这段时间腾出了3个大储存仓用来装冰块,冰块用来保存海货,都是直接从舟山国际水产城卸货码头对面的冰厂拉到船里。”
除此之外,在9月16日前,大型渔船往往还需补充满柴油,并大量采购足以维持10-15个船员至少3个月所需的各类生活物质。“基本上我们已经完成这些准备了,相信别的渔船也差不多,这些准备工作都是要提前进行的,快一些的提前小半个月已经备好了。”
对于商户来说,他们无需特意补充冰块,舟山国际水产城附近有大小制冰厂3个,这些制冰厂的产量足以维持商户们保存海鲜的日常所需。商户们要担心的是招工问题。
“如果大开渔当天招临工,那肯定来不及,我们一般都要提前一个星期招工,招到的工人要先看看熟不熟练,合格的话我们就会先敲定下来,等大开渔的时候直接来我们这里上班。”水产城档口张老板说道。记者注意到,在大开渔前后,水产市场内的零工普遍以小时计薪,一般一小时的薪水在60-70元左右。“都是辛苦钱,如果干得勤快,一个人每月有大概两三万。”正在档口工作的扎蟹工人插嘴道。
在舟山国际水产城的党群服务中心大厅,“舟小聘”零工服务小程序的宣传立牌放在最显眼处。今年7月,舟山国际水产城零工市场揭牌并投用,并上线应用“舟小聘”零工服务小程序,为市场内的经营户和零工搭建了一个线上的免费平台,既能满足经营者的用工需求,也能让求职者灵活就业。
据了解,通过零工市场,就业人员还能享受相应的就业保险。“去年在大小开渔的日子,因为务工人员意外受伤而产生的治疗费用、赔偿费用纠纷案件特别多,所以今年联合多部门推出了这个计划,使参与计划的务工人员可以在发生意外后第一时间得到赔付。”沈家门水产所交易市场派出所民警介绍道。
拍友 胡锦 摄
9月14日下午,在浙瑞渔01501船上,民警们正在开展海上反诈宣传与法律宣传。“送法上船是我们每年的常规动作,每年渔讯季节,我们都会上船开展此项活动。”沈家门派出所民警钱琛介绍道。
据了解,舟山市公安局普陀区分局开展的夏季治安打击整治行动时间涵盖了包括大小开渔日在内的整个夏秋季。不仅是将反诈宣传送到船上,还通过多元共治、靠前服务,打造“护渔警务”:实行24小时“线上+线下”不间断巡逻制,提升突发事件处置效率;将水产城770家服务对象划分为7个“微网格”,推选有一定威望的经营户为“微网格长”,让管理和服务更精细;联合市场监督、城管等部门组建“安防问诊团”,定期走访为经营户开展“健康体检”等。
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