康良快速路效果图。杭州市建委供图
杭州，又将新添重要“一连”。
作为杭州市“两环八横五纵八连”快速路网总体规划中的重要“一连”，今天（11月8日）康良快速路一期工程开工建设。
快速路将串联起杭州多条南北向快速路和将大城北片区三大新城。这也意味着大城北核心区未来将新增一条东西向快速通道，周边居民出行将更加方便。
康良快速路效果图。杭州市建委供图
双向6车道
计划2026年建成通车
康良快速路西起运溪高架栅庄桥互通与规划杭州中环顺接，东至临半路，全长约11公里，以京杭大运河为界跨越余杭、拱墅两个城区，其中余杭段长约6公里，拱墅段长约5公里。
康良快速路效果图。杭州市建委供图
本次开工的一期工程为运溪高架至杭行路段，线路自运溪高架栅庄桥互通向东南方向先后穿越湖杭高铁、绕城高速、宣杭铁路，全长约4.7公里，全线采用双向6车道高架+双向6车道地面道路型式，高架为城市快速路标准，设计车速80km/h；地面道路为城市主干路标准，设计车速60km/h。设置一座栅庄桥互通、预留绕城高速互通、3对平行匝道（疏港大道南侧一对、棕榈路东西两侧各一对），计划2026年建成通车。
串联多条快速路
运河两岸交通有望加强
康良快速路效果图。杭州市建委供图
近年来，杭州快速路网建设进入飞速发展阶段，全市快速路通车总里程已超过500公里，极大提升了城市能级，方便了市民出行。然而，城北片区特别是留石高架以北区域仍缺少东西向的快速通道，成为了绕城高速公路范围内快速路网的最后一块“短板”。
根据建设规划，康良快速路先后穿越湖杭高铁、绕城高速、宣杭铁路、京杭大运河，突破多处现状交通制约，串联起杭州中环、运溪高架、上塘高架、秋石高架等南北向快速路，使得仁和、良渚、康桥、半山等地紧密相连，同时将加强运河两岸的交通联系，成为大城北核心区的东西向快速通道。
康良快速路效果图。杭州市建委供图
康良快速路全线建成后，大城北地区的居民可经由康良快速路转入运溪高架、上塘高架、秋石高架，快速到达中心城区、城西科创大走廊、余杭钱江经济开发区、临平城区等地，将极大完善大城北地区的骨架路网和全市快速路网系统。
康良快速路效果图。杭州市建委供图
康良快速路效果图。杭州市建委供图
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