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宁波舟山港第二个“千万箱级”集装箱泊位群建成

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—2023—
12/14
09:18:35
2023-12-14 09:18:35 来源:潮新闻 通讯员 底亚杰 宋兵 记者 张帆

  宁波港航供图

  12月13日,宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程(简称梅山二期项目)三阶段工程顺利通过浙江省交通运输厅组织的竣工验收,至此梅山二期项目全部在建工程均已完成竣工验收,宁波舟山港第二个“千万箱级”集装箱泊位群建成,世界一流强港“一流设施”建设再进一步。

  按照规划,宁波舟山港将建成五大“千万箱级”集装箱泊位群。其中,宁波港域要建成穿山港区、梅山、北仑(大榭)三个“千万箱级”集装箱泊位群,其中穿山港区已于2021年建成使用,成为宁波舟山港第一个“千万箱级”集装箱泊位群。目前,宁波港域共有生产泊位335个,其中10万吨级以上36个。

宁波港航供图

  梅山二期工程的全面建成,意味着梅山港区年集装箱吞吐能力超过1000万标准箱,宁波舟山港“一流设施”实现再升级,“硬核力量”再增强,宁波舟山“港口条件”稳居国际航运中心城市首位的领先地位再巩固。目前,中国有深圳盐田港、青岛前湾港、宁波舟山港穿山港区3个“千万箱级”的集装箱码头,梅山港区是第4个“千万箱级”集装箱码头。这也让宁波成为中国乃至全球惟一拥有双“千万箱级”吞吐能力集装箱码头的城市,为推动浙江自贸区建设和长江沿线地区经济发展增添“硬核”实力。

  梅山港区6号至10号集装箱码头工程是目前国内设计等级最高的集装箱码头,由中交三航局承建,工程新建2个20万吨级和3个15万吨级(水工结构按靠泊20万吨级集装箱船设计)集装箱泊位,主要建设内容包括码头、引桥、陆域形成、地基处理、海堤及护岸、后方道路堆场工程、生产及生活辅助建筑物以及相应的配套设施等,码头岸线总长2150米,设计通过能力为430万标准箱,总投资约78亿元。

  该工程于2015年12月开工建设,分为三个建设阶段,其中一阶段包含6号、7号两个20万吨级集装箱泊位及后方对应的道路堆场等陆域建设内容,已于2020年11月通过竣工验收;二阶段包含8号、9号两个15万吨级集装箱泊位及后方对应的道路堆场等陆域建设内容,已于2022年4月通过竣工验收;三阶段包含10号15万吨级集装箱泊位及后方对应的陆域建设内容,此次三阶段通过竣工验收,标志着梅山二期项目已全面建成。

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标签:宁波舟山港责任编辑:马驰骋
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 12月13日,宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程(简称梅山二期项目)三阶段工程顺利通过浙江省交通运输厅组织的竣工验收,世界一流强港“一流设施”建设再进一步。