丽水北路(谢村路-康桥路)。受访者提供
2月1日,大城北地区道路建设传来好消息,丽水北路(谢村路-康桥路)今起开通,实现年内通车。
这也意味着,丽水路将全线贯通。此前,丽水北路的谢村路以南段及康桥路以北段均已通车,本次通车后,丽水北路南北两段实现“会师”,大城北地区运河东岸南北向骨架路网的最后一块“拼图”得以补齐。此外,平安桥路(丽水北路-顾扬路)、平炼路(丽水北路-顾扬路)也将同步开通。
未来,临平及运河新城的居民可以沿着丽水路经京杭大运河博物院(二期工程)、运河国际文化公园、运河湾一路南下,直抵大兜路历史街区,周边居民出行更加便捷。
丽水北路(谢村路-康桥路)。受访者提供
不需绕行,一路畅通穿南北
据杭州市商旅运河集团有关负责人介绍,丽水北路(谢村路-康桥路)位于大城北地区运河新城单元,南起谢村路,北至康桥路,全长约1.6公里,为双向6车道城市次干路,道路涵盖了总长537米的运穗隧道及杭钢河桥和电厂河桥两座桥梁。
丽水路的全线贯通,对家住附近金昌苑小区的王先生无疑是个利好。
“在金昌苑住了两年了,两年时间里一直关注丽水北路的建设进展,因为经常需要到金德路地铁站去搭乘地铁,丽水路这段没开通前需要绕行,通车后能方便了不少。”王先生高兴地说。
丽水路与石祥路交叉口航拍图。受访者提供
“之前在大城北地区,南北向的道路不多,开车从石祥路往北,需要到拱康路、通益路或者顾扬路绕行,不堵车起码也要十几分钟。”附近的居民张先生也同样在关注这条路进展。
一些居民认为,拱康路马上就要全面开工建设地铁了,丽水路的开通也能起到缓解拱康路交通压力的作用。
从富义仓到临平,走这条路有能快多少?
“丽水北路开通后,走丽水路从富义仓到临平崇贤新城最少能节约10分钟左右的时间。”杭州市商旅运河集团建管公司项目负责人白丰告诉记者,“如果走下穿隧道,不堵车的情况下,2分钟就从谢村路直达康桥路。”
2月1日,潮新闻记者也提前进行了探营,早上10点多,记者从康桥路与丽水路的交叉口驶入,一路向南,路况畅通,抵达大关路地铁站用时12分钟左右,比同时间段走上塘高架还快了几分钟。
右侧建筑为中国京杭大运河博物院二期工程(暂名)。潮新闻记者 陈颖 摄
沿路赏景,串联起一批运河打卡地
全线贯通的丽水路也串联起了一大波运河地标。
潮新闻记者在现场看到,道路两边分布着平安雅苑、金昌苑等小区,还有正在进行改造的杭州炼油厂工业遗存以及建设中的中国京杭大运河博物院(二期)。
“以后大家可以经这条路去打卡新中国京杭大运河博物院和原址杭州炼油厂的大运河未来艺术科技中心,从杭钢河桥一侧还能进入大运河滨水公共空间。”白丰认为,这条路上独具特色的杭钢河桥同样有望成为新的打卡点。
杭钢河桥。受访者提供
据介绍,杭钢河桥为波浪形推进造型的慢行桥,为“空间三曲钢箱梁桥”,属于国内首次提出并应用。“慢行桥与主线桥分离式布置,让行人、骑车者不受机动车干扰,设计抽取了大运河水文化元素,水流的外观也与隔壁的中国京杭大运河博物院的二期工程相互呼应。”
“沿着丽水路一路向北,串联起了富义仓、三大历史街区、大运河音乐公园、运河湾人行桥、大运河滨水公共空间、中国京杭大运河博物院等运河地标,对于改善周边群众出行条件、提升区块交通环境、进一步完善大城北区域交通路网、促进区域协调发展具有重要意义。”白丰说。
双向4车道的运穗隧道。潮新闻记者 陈颖 摄
运穗隧道右侧为炼油厂工业遗存。潮新闻记者 陈颖 摄
不过,这条路建设起来也实属不易。
“一方面是工程本身的难度,另一方面是想把施工对市民出行造成的影响降到最低。”杭州市市政工程集团有限公司项目负责人吕洪伟透露,由于运穗隧道下方是运行中的地铁4号线,为了保障施工安全和地铁运营安全,施工前就进行了专项研究,全力保证盾构连续掘进。
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