图为绍兴古城自动驾驶公交。 记者 王啸天 摄
浙江在线2月9日讯(记者 金燕翔 王啸天 通讯员 林佳妮)“哇,这小车真聪明,和动画片里的好像!”2月8日,绍兴古城自动驾驶公交线路正式开通。当看到头顶“大眼睛”、没有方向盘的红色小巴自动开到身边,和妈妈前来尝鲜的7岁小男孩金峪丞兴奋地直往车里钻。
望着既“萌”又“飒”的无人驾驶公交车,记者也感到十分新奇。“‘大眼睛’是4个激光雷达的集成器,此外车辆还有12个超声波雷达、10个高清摄像头,可实时感知周边200米的交通环境。”技术方“宇通客车”的工程师介绍道,“内部搭载的L4级无人驾驶系统还会自主学习,里程越多,处理能力就越强。我们前期已在绍兴进行1000多公里的上路训练,实现了‘零违章、零事故’。”
耳听为虚,通过“越巴士·灵活公交”小程序预约后,记者也体验了一把无人驾驶公交。车厢虽然不大,但因为没有驾驶室,差不多能坐下十个乘客。倍感贴心的是,座位下还有充电口。“车辆马上启动,请大家系好安全带。”眼看乘客到齐,手拿平板电脑的安全员徐少山说,“全程约需半小时。在必要时刻,我会按下紧急制动按钮,接手驾驶权限,请大家放心。”
话音刚落,无人驾驶公交车便缓缓驶出站点,以30公里的时速汇入车流。在行驶中,它始终和前车保持着一个车身的距离,车厢上方的显示屏实时显示周边环境。遇到红灯或斑马线,就会稳稳停车,等待绿灯或行人通过。“小宇,开启灯光,放首歌。”“在呢,马上操作。”看大家十分好奇,安全员徐少山还和无人驾驶公交车的智能系统互动起来。
一圈6.2公里下来,我们路过了鲁迅故里、书圣故里等10余个绍兴古城热门景点,沿途还有两大商圈、多个地铁站点。“作为国家历史文化名城,绍兴一直推进文商旅融合发展。我们希望这个创新举措在方便居民出行的同时,为古城文旅产业注入新的活力。”绍兴市公交集团党委书记、董事长尉丽君说。
据介绍,绍兴古城自动驾驶公交线路运行时间为10时至16时、平均发车间隔约20分钟。“春节期间(初一到初八),我们将结合鲁迅故里景区周边的道路交通情况,适时开放预约。”绍兴市公交集团机务管理部副经理吴翔南介绍,“根据预约情况,我们将持续优化班次,并加强与其他公交线路、地铁的配套衔接。”
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