小布注意到，2月18日上午，2024年浙江省“千项万亿”重大项目集中开工投产投运活动举行，绍兴分会场设在绍兴市城市轨道交通2号线二期工程开工现场。
2号线二期工程起点位于一期工程的檀渎站（不含），终点位于上虞区梁祝大道站，主要沿群贤路、五星路、市民大道、望山路敷设，线路全长约25.9km，设站7座，工程总投资约141.6亿元。
2号线二期工程与2号线一期工程贯通运营，将有效缩短上虞与镜湖核心区的时空距离，实现上虞与绍兴主城无缝对接，加速形成城市空间结构新布局，是实现三区融合的重要工程。
2016年5月，经国务院批准，国家发改委正式批复《绍兴市城市轨道交通第一期建设规划（2016—2021年）》，绍兴成为继杭州、宁波之后，浙江省第三个获批城市轨道交通建设的城市，绍兴轨道交通由此从蓝图走向现实。目前，除绍兴地铁1号线支线外，其他均已开通运营。
2022年2月，《绍兴市城市轨道交通线网规划（2021—2035年）》得到市政府批复。2035年线网规划搭建以镜湖为中心的放射状骨架网，实现越城、柯桥、上虞、滨海与绍兴城市中心的快速连通。
2023年5月，我市第二期轨道交通建设规划获得批复，新一期建设规划以镜湖为城市中心，对柯桥、越城、上虞、滨海形成放射状线网，建成后将进一步推进绍兴三区深度融合，加快镜湖城市核心区发展。
2023年7月，绍兴市自然资源和规划局发布《绍兴市城市综合交通规划（2021-2035年）》批后公告。
据规划，2035年轨道交通线网方案由8条线组成，总规模278公里，其中1、2、3、7、8号线为市域快线，4、5号线为地铁线，6号线为低运量线。
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