浙江自贸试验区建设七周年 百姓的“菜篮”“果篮”拎得更实惠

　　4月2日下午，中国（浙江）自由贸易试验区建设新闻发布会（第十四场）在浙江杭州举行。

　　中国（浙江）自由贸易试验区建设新闻发布会（第十四场）现场

　　2023年，浙江自贸试验区以占全省不到1/400的面积，贡献了5.9%的新增注册企业、8.5%的税收收入、20.3%的进出口额和19.8%的实际利用外资。今年是浙江自贸试验区建设七周年，同时也是浙江自贸试验区全面提升发展的关键一年。

　　发布会现场介绍了2024年工作的指引纲领《中国（浙江）自由贸易试验区建设2024年工作要点》。其中多次提到“制度型开放”，省商务厅副厅长肖文向记者介绍，对标国际高标准经贸规则，推进规则、规制、管理、标准等制度型开放是浙江打造高能级开放强省的重要路径。“去年，我们对标《数字经济伙伴关系协定》（DEPA）发布了一批政企协作的制度创新案例，推动9个省直部门在近期联合印发了《关于推动浙江自贸试验区制度型开放若干意见》。”

　　此外，发布会现场，舟山市委副书记、浙江自贸试验区舟山管委会副主任梁雪冬向记者分享了舟山片区在打造大宗商品资源配置基地主要取得的成效。据介绍，去年舟山港域油气吞吐量1.57亿吨，铁矿石1.84亿吨，均居全国第一；完成江海联运量3.2亿吨，覆盖长江沿线30多个港口，其中粮食占全国“海进江”粮食总量的65%，为保住老百姓的“饭碗”贡献力量。

　　去年浙江省实现进出口总额4.9万亿元，对全国进出口增长的贡献率居省区市前列。浙江的经济外向度超过60%。作为浙江自贸试验区重要的组部分，舟山片区的大宗商品全产业链建设更是硕果累累。

　　舟山片区大宗商品全产业链的建设，其实关系着老百姓的方方面面。其中，每年春节期间，车厘子作为水果界的顶流，深受老百姓的喜爱，但其价格一直相对较高，让人望而却步。但近年来，车厘子的价格明显有所下降，不少网友惊喜发现，“车厘子自由”已然实现。而“车厘子自由”的背后，是空运到海运的一个转变。

　　海洋运输作为国际贸易中最主要的运输方式，港口便成为国际贸易的关键节点。因此，推动世界一流强港建设是浙江省最新发布的海洋经济高质量发展倍增行动计划重要内容，势在必行。

　　2023年，浙江全省沿海主要港区实施了“空港式”船舶交通组织一体化工作，覆盖了全省海洋港口95%的集装箱吞吐量，帮助航运公司实现“双碳”目标。但由于海上运输情况特殊，想要实现海上运输如同陆地火车般，准时准点进出卸货，绝非易事。

　　当前，浙江海事局正以宁波舟山港为试点，进一步深化集装箱船舶“海上快线”计划。浙江海事局副局长施滨峰向记者介绍，“海上快线”计划就是在前期船舶交通组织一体化取得成效的基础上，联动国内主要集装箱港口，打通运输链条上各方数据壁垒，提前制定发布进出港计划，方便船方根据班期提前预约抵达时间。“先期试行5条青岛至宁波的集装箱班轮航线，在船舶靠泊时就互通离港计划，下一港可以提前2天安排进港计划，班期准点率超过80％。”

　　因此，船舶按照《航线班期》抵港，减少了港外锚泊和待港时间，船舶班期更准，进港效率更高，船舶就可以采用经济航速航行，大幅节约船舶燃油消耗，施滨峰向记者举例：“按照以往的‘先到先得’模式，一艘船从天津出发，它会以高速航行到我们浙江海域，以便能优先靠泊码头。但现在通过快线计划把整体的班轮航线组织起来，预先把排班排好，以经济航速开到我们浙江的话，这艘船可以节油20%-30%。”

　　数据显示，“海上快线”计划自去年12月试行以来，已有包括青岛-宁波、洋山—宁波等10条航线，国内的中远海运，国际上的地中海、马士基等大型国际集装箱班轮公司参与，累计节约燃油5140吨，减少碳排放1.6万吨，缩短待港时间826小时，节约运营成本约3200万元。

　　施滨峰也提到，“海上快线”计划在服务航运企业降本增效、绿色节能的同时，由于运输成本的降低，相关进口商品的价格自然也降低了，“老百姓的‘菜篮’‘水果篮’就会拎得更实惠。”

　　浙江自贸区宁波、舟山片区海域作为世界上最繁忙的水域之一，来自世界各地的国际航行船舶在这片水域航行、停泊、作业。据统计，每年途经舟山海域的10万余条国际船舶中，平均每11条就有1条在舟山加油。

　　据介绍，浙江国际油气交易中心油气交易额突破1500亿元，服务了全国32个省市、自治区3000余家会员企业；保税船用燃料油加注量达705万吨，国际船加油港排名从原十名以外迈入全球第四。2023年，在宁波舟山港率先开展全国首单港外锚地LNG加注、全国首单海上锚地集装箱船“船对船”生物燃料加注，宁波舟山港成为国内首个在海上锚地实现两种以上绿色新型燃料加注服务的港口。

　　近年来，浙江海事局充分发挥在涉海涉港领域规划引导、安全监管与政务服务方面的专业优势，全力支持保障世界一流强港建设，推动开放之港、平安之港、效率之港建设。2023年以来，浙江海事护航7371艘次重点战略民生保障物资船舶安全进出港，保障1.94亿吨原油、3.74亿吨铁矿石、4033万吨电煤和508万吨液化天然气等重要战略民生物资的高效安全集疏运。