来看看哪些出行方案更经济实惠
根据铁路部门发布的公告,6月15日起多条高铁调价,杭州东站至上海虹桥站、宁波站、金华站、南昌西站和长沙南站等车站的高铁列车,较目前实行的公布票价上涨20%左右。
不过,调价公告也明确:铁路部门将根据市场状况,区分季节、日期、时段、席别等因素,建立灵活定价机制,实行有升有降、差异化的折扣浮动策略,各站之间的执行票价将以公布票价为上限,5.5折为下限。
本次调价涉及杭州的线路不少,很多经常坐高铁的市民想知道,以后坐高铁真的要多花钱了吗?有没有更经济的出行方式呢?
从杭州东站去上海虹桥站
不同时段的列车票价可能不一样
按照公告,沪杭、杭甬等高铁线路上运行的时速300公里及以上列车,公布票价将上涨。
如杭州东站至上海虹桥站的G字头列车,目前二等座票价固定为73元,调价后为87元。这一票价也会根据实际情况打折销售,最低折扣是5.5折,也就是48元。
所以,今后从杭州东站坐高铁至上海虹桥站,不同时段票价会不一样,二等座最高不超过87元,最低不低于48元。
同理,未来杭州去宁波、金华、南昌和长沙等实行调价的高铁沿线城市,不同时段的票价可能是不一样的。
早晨、夜间票价
调价后相对便宜
对于经常需要乘坐高铁往来于这些城市的人群来说,最关心的或许是,什么时段的票价比较贵?什么时候相对便宜?
我们研究了一下去年调价的宁杭高铁,以杭州东站至南京南站的G字头列车二等座为例,查询早上8点至晚上7点之间出发的多列列车,二等座票价都要141元。这也是杭州东站至南京南站之间的公布票价。而早上8点前后,以及晚上7点之后出发的不少列车,二等座票价最高130元,还有部分列车票价为117元、106元,最低只要93元。
此外,从日期看,周二到周四,二等座票价在130元及以下的列车较多;周末、周五和周一,有大量列车的二等座票价都显示为141元,即很少打折。
业内人士分析,宁杭高铁的客流出行规律,和沪杭、杭甬等连接杭州与周边城市的高铁有相似性,所以票价浮动情况也有一定参考性。
据此估计,今后杭州人坐高铁去上海、宁波、金华等地,白天时段出行会比目前更贵一些;但如果选择早晨或夜间出行,票价相对便宜,说不定比现在的票价还要便宜不少——如杭州东站至宁波站、金华站的最低票价,分别只需47元、49元。
去长沙等路途较远的城市
有时坐飞机更实惠
如果坐高铁去长沙等较远的城市,情况又不太一样。
杭州东站至长沙南站的高铁二等座票价目前405元,调价后公布票价为485元,最低折扣为267元。
由于杭州东站至长沙南站之间开行的长途列车相对较少,但出行需求又比较旺盛,经常出现车票全部售罄的情况。因此,调价之后,杭州至长沙、南昌等路途较远的城市,高铁票价很可能较少打折,以公布票价为主。
对比杭州至长沙的机票价格,出行淡季基本在300元左右,加上机建和燃油费用,为420元左右,低于高铁公布票价,可以当成出行首选。
不过旺季或节假日杭州至长沙的机票经常超过600元,此时还是坐高铁更划算。
D字头列车、普速、城铁
这些交通方式能省钱
总体看来,高铁调价之后,杭州人的出行成本还是会增加一些,但对比其他交通方式,坐高铁仍然具有明显优势。
比如从杭州去宁波,路程大约155公里,如果自驾,普通小轿车要花100元左右油费,加上过路费61元,一共要花161元。而高铁二等座调价后的公布票价是85元。若一人出行,坐高铁更便宜,多人出行的话,开车或更具性价比。
此外,杭州至周边城市,还有多种价格便宜的交通方式。如杭州至宁波的D字头列车二等座票价大多为57元,普速列车硬座票价大多为28.5元,两城之间还开行了城铁列车,票价只需20元。
需要提醒大家的是,D字头列车、普速列车以及杭甬之间的城铁,虽然票价低,但班次相对少,有计划乘坐的市民,必须规划好时间。
由于高铁投资和运营成本非常高,如果按照成本定价,高铁票价会大幅提升,将影响高铁客流量。对此,北京交通大学经济管理学院教授赵坚建议,高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系,长途高铁线路价格参考机票价格,短途高铁线路参考公路价格。
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