随着汽车保有量的不断增加,以及以旧换新政策的推动,二手车销量也在日益走高。而除了国内市场,二手车出口作为外贸发展的新业态,也为外贸稳规模优结构发挥了重要促进作用。据温州市商务局发布数据显示,上半年,温州累计出口二手车6175辆,出口额超8.6亿元,出口量和出口额均超出去年全年水平。
近年来,新能源汽车、锂电池、太阳能电池作为出口“新三样”持续走俏。2023年4月,温州获商务部、公安部、海关总署三部委批准开展二手车出口业务,成为国家新一批二手车出口业务试点地区。2023年全年共出口二手车3459辆,出口额5.22亿元。
“上半年,我们出口八九百辆汽车,主要面向中东地区,以新能源汽车为主。”欧龙汽车贸易集团外贸业务部总监陈杰告诉记者,作为汽车经销商,天生的优势就是跟主机厂都有良好的合作关系。随着奇瑞、比亚迪、长城、吉利等主机厂在世界各地陆续建厂,销售也要做全球化布局,汽车经销商跟随车企出海也是发展的一个方式。
出口的新能源二手车在业内被称为“平行出口车”。与传统意义上的二手车概念不同,“平行出口车”指将国内的新能源品牌新车以二手车的形式销往国外。由于国内新能源汽车配置高,价格又实惠,受到越来越多国家和地区的认可,海外市场需求日益增加。
随着国家政策的支持,二手车出口迎来了红利期。受国际贸易政策的影响,前四个月温州二手车出口迅猛。陈杰介绍,目前,温州很大一部分汽车都是出口到中东地区。作为全球汽车的集散中心,以前是汽车主要出口地,现在成为了汽车进口地,这些二手车经中东地区再销往全球各地。
国家信息中心原副主任、高级经济师徐长明表示,预计全球今年销售约9500万辆汽车,中国大约销售2500万辆,欧美日韩四个地区共4000万辆销量,剩下3000万辆,是中国汽车值得发力的地区,这些地区大部分购买力处在高速发展之中,正是中国汽车产品具备竞争力的地区,15万元人民币以下的汽车,中国汽车品牌性价比高于任何其他国家。因此,他建议温州汽车贸易企业要抓住这波红利,实现二手车大步走出去。
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