浙江一批交通工程迎来新进展！一起来看↓↓

　　杭衢铁路、衢丽铁路、苏台高速湖州段、甬台温改扩建工程……近日，浙江一批交通工程迎来新进展，一起来看↓↓

　　杭衢铁路

　　近日，随着一榀32米单线箱梁稳稳落在沪昆高铁上行联络线特大桥安全线1至2号桥墩上，标志着杭衢铁路全线箱梁架设圆满完成，为后续无砟道床施工和铺轨作业奠定坚实基础。

　　杭衢铁路（建衢段）北至杭黄铁路，西接沪昆高铁，中连衢九铁路（又名九景衢铁路），时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山等6个站，总投资约236亿元。9月，杭衢铁路即将进入全面铺轨阶段。全线预计2025年建成通车。

　　通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥

　　近日，由中铁大桥局承建的通苏嘉通杭州湾跨海铁路大桥首个主墩塔座顺利浇筑完成，标志着大桥建设正式进入主塔施工阶段。

　　杭州湾跨海铁路大桥是通苏嘉甬高铁控制性工程，全长29.2公里，全程跨海，布置双线铁路，设计时速350公里，北起嘉兴海盐，跨越杭州湾海域，南接宁波慈溪市，是世界最长、建设标准最高的跨海铁路桥梁。

　　新建衢丽铁路衢州至松阳（松阳段）

　　作为支撑衢丽“大花园”建设的重要项目，自开工以来，新建衢丽铁路衢州至松阳（松阳段）（简称衢丽铁路二期）建设有序推进，预计9月中旬完成混凝土搅拌站、钢筋加工场等2号拌合站附属工程，为后期隧道及桥梁等主体工程施工创造条件。

　　衢丽铁路二期正线长94.822公里，按新建双线、设计时速200公里标准建设，其中松阳段长约16.2公里，包括新建十二都源、十三都源、寺口、松阳站4座桥梁以及寺口、黄田、古市、叶家殿4座隧道等工程内容，计划于2027年完工。衢丽铁路建成后，衢州到丽水的车程将缩短约40%，预计仅需约55分钟。

　　苏台高速湖州段

　　近日，苏台高速湖州段首个沥青路面试验段顺利摊铺。南浔区练市镇跨京杭运河特大斜拉桥北引桥SMA-10路面施工现场，经过4个小时的连续作业，沥青层试验段顺利完成摊铺，标志着苏台高速公路进入路面施工新阶段。

　　甬台温改扩建工程

　　近日，伴随着旋挖钻机缓缓破开土层，甬台温改扩建工程台州南段建设迎来新进展，TJ02标断流后高速主线钻孔灌注首桩顺利开钻，标志着项目工程建设取得又一个关键节点的胜利。甬台温改扩建工程是“三纵四横”综合交通主骨架中“沿海通道”台州段的重要横向联络通道。

　　海曙四明山环线1号隧道

　　日前，海曙四明山环线公路工程迎来阶段性进展，该环线1号隧道顺利实现贯通。海曙四明山环线1号隧道位于海曙区龙观乡铜坑村东北角，穿越山体直抵章水镇。海曙四明山环线环线形成后，不仅将节省通往革命老区腹地车程约1小时，而且将进一步提升了四明山区域路网通行能力，形成半小时山区邻近景点互联互通，助力四明山旅游经济的发展。

　　嘉兴至平湖快速路射线工程

　　嘉兴至平湖快速路射线工程一期起点始于平湖市曹桥街道章桥村北侧新07省道处，终点止于南湖区新07省道与三环东路交叉位置，路线全长约18.7公里，主要涉及曹桥街道。平湖射线（二期一阶段）全长16.22公里，项目地面道路起点位于嘉兴曹桥街道章桥村，终点位于既有202省道与嘉兴亚中路交叉口处。

　　通苏嘉甬高铁汾湖隧道

　　近日，通苏嘉甬高铁汾湖隧道“红船号”盾构机在嘉兴市嘉善县陶庄镇汾湖村汾湖隧道始发。随着“红船号”盾构机刀盘缓缓转动，标志着通苏嘉甬高铁建设进入新阶段。

　　汾湖隧道是通苏嘉甬高铁的一个控制性工程，位于嘉兴市嘉善县和苏州市吴江区，跨越浙江和江苏两省省界，隧道全长3732米，其中浙江境内2228.59米，隧道设计为单洞双线隧道，设计速度350千米每小时，下穿汾湖段最大水深约4米，下穿汾湖段1180米。