随着新能源汽车的逐渐普及,充电桩建设已经成为城市发展的重要一环。今年,新能源汽车公共充电设施建设被纳入省市两级民生实事,“在家门口就能充电”的愿望逐渐在杭州落地。
“截至目前,全市累计建设公共充电设施超45000个,居全省首位。”杭州市建委相关负责人介绍,截至10月底,杭州已完成省民生实事项目充电设施建设3329个,完成率110.97%,其中乡村地区1097个,完成率115.47%,市民生实事项目充电设施建设3355个,完成率111.83%。
“去村里玩能有公共充电桩吗?”这几年,杭州横一村村民俞先生时常会被要过来玩的亲朋好友问。从2018年起,横一村连续举办柿子节,带动了柿子销售,也带火了周边的民宿和农家乐。每年柿子季节,来村里的游客能达上万人。
村里没有公共充电桩,让不少开新能源车的游客打起了退堂鼓。随着杭州充电桩“下乡”工作的不断推进,横一村里新能源充电桩也在变多。今年,杭州开电能源服务有限公司与浙江中新电力工程建设有限公司自动化分公司联合对横一村等示范村进行实地考察,推进新能源车下乡充电桩的选址工作,未来将有越来越多游客用上公共充电桩。
受惠的不止横一村。
杭州今年的目标是“全省充电桩建设的数量全年是20000个,其中乡村地区10000个,杭州占到了3000个,其中乡村地区950个。”
就在几个月前,党湾镇首个新能源汽车快充站——梅东共富新能源充电站正式投入使用,项目充分利用了原有的党湾镇第三幼儿园富余车位,经过改造,配置了8台双枪快速充电桩,可同时满足16辆新能源汽车的快充需求,日均服务可达200余车次。
梅东共富新能源充电站的启用,不仅方便了家长在接送孩子之余为车辆充电,也为周边村民和途经车主提供了便利。
事实上,在杭州城区,惠民服务也在不断升级——
余杭首个智慧光储充换一体充电站——良睦路光储充新能源充电场站于今年年初建成投用,站内设置了44把充电枪,集“光伏发电、梯次储能、液冷超充、直流快充”等前沿技术于一体。
充电站在提供24小时智能化服务之余,还配备了一个拥有休息区、饮水区、休闲娱乐区等区域的零碳小屋。
位于笕丁路443号的笕丁路光储充超充站,配备了148把充电枪,充电量从20%至80%只需要10分钟。
今年8月,杭州市拱墅区朝晖三区、六区、七区、九区及稻香园5个小区70个充电桩崭新建成,投入运营,成为破解老旧小区新能源汽车“充电难”“充电飞线”的尝试。
“既要建得好 也要管得好。”市建委相关负责人表示,下一步将让更多新能源汽车车主收获“充电自由”。
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