跨城快件能有多快？全国首个“低空+高铁”跨城联运场景在杭投入运行

　　省内跨城快件能有多快？12月25日，全国首个“低空+高铁”跨城联运场景在杭投入运行，从浙江省血液中心出发，快件通过“无人机+高铁”的运输方式，1小时到绍兴、2小时到台州。

　　当天上午，两架载有血液的无人机从浙江省血液中心起飞至杭州东站西广场的无人机公共起降点降落，接下去经由中铁快运工作人员接到货物后搭乘G7449从杭州东站出发，23分钟后准点到达绍兴北站，74分钟后就会到达台州站。到站后再通过无人机运输方式运至绍兴和台州的中心血站。

　　此次执飞的无人机为杭州迅蚁网络科技有限公司自主研发TR9S无人机，飞行时速72公里，可持续续航30公里，即使在恶劣天气下也能稳定运行。“与传统汽车配送相比，使用‘低空+高铁’的模式，配送物资到绍兴至少能缩短0.5小时，到台州至少能缩短1.5小时，运输准点率可达90%以上，运输的综合成本将降低30%以上。”迅蚁科技相关公共事务总监杨墁表示，“目前公司也正在洽谈开展面向省内其他城市的运输服务，未来我们也希望这一模式从杭州上城出发，复制到省内其他城市乃至全国各地。”

　　值得一提的是，本次“空铁联运”方式，是杭绍台三城联动。今年9月，杭州市交通运输部门统筹协调上城区、东站管委会、市低空发展公司等单位，共同推进了杭州东站起降点建设。11月，全省首个位于铁路枢纽的无人机起降点正式建成。随后，绍兴和台州迅速跟进，于12月分别建成绍兴北站和台州站的无人机起降点，标志着我省“低空+高铁”快速运输网络初步搭建。

　　杭实集团低空产业发展公司相关负责人表示：“前期，在市交通运输局的指导下，经过多轮调研，我们联合上城区和东站管委会，在杭州东站建设了这个无人机起降点，为‘低空+高铁’跨城联运这一新模式奠定了坚实的物理基础。”

　　上城区低空办相关负责人表示，上城区拥有丰富的医疗资源和交通资源，“空铁联运场景的开发应用是将两者相结合实现高效利用，不仅服务本地，更能辐射全省。”接下去，上城区还将继续深耕“低空+医疗”的医用场景和航线布局，并探索更多“低空+”的新模式新场景。

　　杭州市交通运输局低空专班相关负责人介绍，此次“低空+高铁”新场景的开拓，是我市物流多式联运、降本增效的新探索。下阶段，低空专班还将持续加强对区县市和相关单位的工作指导，强化低空公共基础设施布局和建设，推动更多低空新场景在杭落地。