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有人暂歇脚步,有人步履不停,高速“中转站”里新年再启程

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—2025—
02/06
23:36:29
2025-02-06 23:36:29 来源:潮新闻 记者 盛锐 通讯员 楼斌 黄华斌 袁帅枫

  大年初七,132.90万。

  刚刚过去的春节假期,杭州周边高速流量创下了春节同期最高单日记录。

  繁忙的高速公路,承载着归家的心切,也托起了新一年的憧憬。

  沿线的各个服务区,同样忙碌着。

  无论是刚刚踏上旅途,还是准备返回杭州投入工作,他们都会在这里停下疾驰的脚步,就如同春节假期一样,暂时停下了“忙碌的生活”,歇一歇再继续。

  2月6日,记者来到了桐庐服务区,记录下“再启程的期许”。

 富春山水间的桐庐服务区 盛锐/摄

  有人暂歇脚步,有人步履不停

  再启程,为更好的生活

  位于杭新景高速上的桐庐服务区,被誉为“最美驿站”,也是返杭路上最为繁忙的服务区之一。

  不过因为正在改扩建,服务区不少区域都在施工。

  相较于年初七,服务区的流量已经大幅回落,但临近饭点,依旧繁忙。

  大部分的小车停车位已经停满了。

初七当天的桐庐服务区 五大队供图

  “我们是从安徽歙县出发,准备去杭州玩的。”徐大姐围着一条红色的围巾,正在自家的车边踱步,等待着家人。

  徐大姐和爱人在上海从事房屋装修工作,“干装修的就是靠身体,一年就回春节这一趟家。”

  因为家里的儿子都已经工作、结婚,徐大姐觉得身上的担子轻了,收入能满足夫妻俩的生活就行,“现在单子没有以前多了,有单子就接,没单子我们就外面走走看看。”

  这一次,徐大姐准备一路玩回上海,再开始工作,“新的一年,平平淡淡过好每一天。”

2月6日的桐庐服务区 盛锐/摄

  对于贵州的杨大哥来说,这个春节依旧“疾驰在路上”。

  中午12点左右,他刚刚满载了一车的石墨粉驶入桐庐服务区。刚刚停好车,14岁的儿子就从车上蹦了下来,准备去服务区吃个饭,没啥胃口的他就在车上休息。

  这一趟,从贵州前往江苏2000余公里,杨大哥已经开了四天,预计今天下午就将抵达目的地,“没办法,一大家子都靠着跑车维持,家庭的责任在,停不下来。”

  “我挺喜欢往江浙沪跑的,安心。”今年才36岁的杨大哥,已是跑了近20年货车的老司机。收益相对较高、运费有保障、管理很暖心,也让江浙沪成为他选择的目的地,“春节前,我在宁波服务区休息,他们还主动上来问我‘吃没吃饭’,并送了慰问品,一个人在外面,还是很感动的。”

杨大哥。盛锐/摄

  杨大哥说,自己一个月至少往返江浙沪和贵州两趟,一年五六万公里路,再算上短途的单子以及等单子的时间,全年几乎都在路上了,“我老家是毕节的,我主要都待在贵阳,平常也不咋回家。”

  为了节约开支,杨大哥吃住都在车上,“一个月赚个万把,算上房贷、车贷、生活开销,基本持平。”

  所以,这个春节杨大哥依旧选择不休息,“春节单价高一些,竞争也少一些。关键高速路况好,能省好多时间。”

  不过相较于之前一个人的孤独,这一次,放寒假的儿子选择随行,“难得陪陪他,也让他感受一下赚钱的不容易,回去好好读书。”

  对于新年,杨大哥希望可以多跑单子、多赚钱,“也要身体健康,争取多跑几年。”

 正在执勤的徐开雄 盛锐/摄

  既是平安守护,又是“老娘舅”

  7个春运,早已习惯的忙碌

  这个春节,同样忙碌的还有杭州公安高速交警五大队民警徐开雄。

  今年43岁的徐开雄,是湖北人,在部队待了18年之后,他转业到了五大队,成为一名高速交警。这是他经历的第7个春运。

  在五大队辖区,桐庐服务区、杭新景高速转绕城匝道,是两个主要的拥堵点位。

  今天,徐开雄就被安排在了桐庐服务区。

徐开雄。盛锐/摄

  记者见到他时,他正在入口处和服务区的工作人员一同引导车辆规范停车,偶尔还需要远程连线处置较小的事故,“今天的流量只有昨天的一半,空多了。”

  每逢节假日,大客流就代表着事故量的大幅上升。

  像大年初七这种高峰日,一起事故还在处理,后面已经有三四起事故在排队等着处理,“整个大队所有人都在路上,只能让司机朋友多多理解。”

  “饭都不好意思吃。”徐开雄笑着说,这么多人围着、看着,就算他们一直在说“不急、先吃饭”,自己也不好意思。就算只是简单扒了两口,在吃饭的时候,他还不忘给事故双方解释一些规定以及进行安全宣教。

  就算如此,原本5点半就应该下班的他,一直忙到了晚上9点多,“部队出来的我,身体素质还算不错,但这一天下来,回来不扶楼梯,都爬不上去。”

春节期间正在执勤的徐开雄,背后是附近村庄的焰火 五大队供图

  除了处理事故,在服务区执勤的高速交警,还有另外一重身份——老娘舅。

  高峰日,从11点开始,服务区就处于高峰运转状态,一直持续到晚上10点多。

  停车难——开放单边道路停车、引导规范停车,用餐难——和服务区沟通加大开水供应,小纠纷——小剐、小蹭、开门杀……都是徐开雄需要处理的工作,而这一抹蓝色的制服总是人群中最先被找寻、也最值得信赖的。

  “忙,早就习惯了。”徐开雄说,相较于24小时战备的兵旅生涯,这点忙碌不算什么,“不过就是要辛苦我的爱人了,家里大部分时间都是她操持。”

  每年春节,徐开雄都会“反向春运”——将父母从湖北老家接到杭州过年,等到春运结束了,再找个时间回家看看,“寒暑假总是最忙的时候,这么多年了两个孩子就回去过两次,我自己也没啥时间陪他们。”

  说起新年,徐开雄说,自己就两个心愿,一个是父母年岁渐长、希望他们身体健康,第二个希望自己的两个孩子学业有成,尤其是即将读初中的大儿子,“年前,我带他们感受了一下我们的工作,当时就和他说,我的职责就是‘守好这条路’,而他们的职责就是‘好好读书’,大家一起尽最大的努力,做好本职工作、无愧于心。”

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标签:桐庐服务区;春运责任编辑:马驰骋
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繁忙的高速公路,承载着归家的心切,也托起了新一年的憧憬。沿线的各个服务区,同样忙碌着。2月6日,记者来到了桐庐服务区,记录下“再启程的期许”。