2月28日上午,钱塘高铁新城重点项目建设推进会在横二路、纵十路、纵九路道路工程项目现场举行。
杭州“第五座大型高铁枢纽”——钱塘高铁站,位于钱塘区大江东板块,地处新湾街道与义蓬街道交界处,河景路、义蓬东二路附近,规划占地面积20万平方米,站场规模6台11线(含正线)。
钱塘高铁站以“智涌钱塘、扬帆起航”为设计理念,整体造型犹如一艘乘风破浪的帆船。这是杭州机场高铁全线面积最大的新建车站,也是长三角多层次轨道交通网络的重要枢纽,承载着多条高铁线路的交会重任。建成后,将实现“高铁+城际+地铁”无缝换乘的大融合。
旅客在萧山机场落地后,一站即到钱塘站,可乘坐高铁到达上海、苏州、无锡、常州等长三角核心城市,填补杭州城市东部区域没有铁路客运车站的空白。
作为杭州机场高铁的重要站点、杭州“五主一空多辅”铁路客运枢纽体系中的“五大铁路客运站”之一,钱塘围绕钱塘高铁站谋划了一座城——以创智产业为核心,结合品质居住与田园乡村特色的国际化“高铁新城”。
高铁新城规划范围东至八工段直河,南至钱塘快速路-新湾街道界,西至头蓬快速路-新湾街道界,北至江东一路,总用地面积28.36平方千米,规划人口14.9万,布局“一带两心、两轴四片”。
2024年12月5日,钱塘枢纽站房高架路(江东大道—钱塘站落客平台)道路工程初步设计获批;2024年12月13日,宏图路、义蓬东一路道路工程顺利取得建筑工程施工许可证;2024年12月20日,高铁新城首个项目(青创路)完成道路主体验收……
截至目前,钱塘高铁新城板块内11条道路工程取得新进展,区域内“六纵五横”交通骨架稳步推进,有机衔接了钱塘高铁站门户核心和南沙大堤生态绿心。
高铁新城单元核心位置的冯娄村安置房项目正紧锣密鼓地冲刺,3月底全面±0.00,预计今年年底完成主体结顶。
钱塘枢纽站房高架路道路工程也预计于3月底开工,工程北起江东大道,南接钱塘站落客平台,全长约950米,由隧道、地面道路、高架桥三部分组成,为城市快速路匝道,设计车速20-40公里/小时。
作为钱塘枢纽快速进出站的主要通道,建成后,将实现江东大道快速路、头蓬快速路与钱塘高铁站的快速连通,缓解周边交通压力。
推进会现场,钱塘高铁新城公司副总经理夏树林表态,2025年将聚焦路网建设、民生配套等关键领域,全力冲刺7条道路年底贯通、冯娄安置房主体结顶、站房高架路3月开工等硬目标,通过“日调度、周督查、月通报”机制确保节点兑现。
作为杭州八大重点发展片区之一,钱塘高铁新城是杭州“东智造、西科创”产业走廊的核心支点。如今,这座城正以昂扬的姿态“拔节怒长”。可以预见,随着开发建设全面铺开、配套设施逐渐完善,钱塘高铁新城板块的发展潜力也将进一步提升。
“今年,预计将有多宗地块具备出让条件,未来的发展潜力巨大。”钱塘高铁新城公司相关负责人信心满满。
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