本报记者 郁馨怡 摄
浙江在线3月20日讯(记者 沈烨婷 郁馨怡 通讯员 谢晨薇)19日晚8时许,正值放学高峰期,在嘉兴秀湖学校(南校区)门口,两辆绿色的新能源公交车早已在等候,50多名学生陆续排队上车,半个多小时的车程,依次被送到家门口的车站。
今年以来,在嘉兴的多所学校门口,常常能看到这样的公交车,这是新开辟的校园定制公交。截至目前,嘉兴市本级共开通校园定制公交线路31条,服务10所学校,惠及学生1100人。
接送孩子上下学已逐渐成为一个民生痛点——双职工家庭分身乏术、老人接送出行不便、高峰时段交通拥堵,校门口的停车也是难题……急群众之所急,今年,开通校园定制公交被列入嘉兴市十大民生实事项目,在保障学生出行安全、减轻家长负担的同时,一定程度上缓解了学校周边的交通压力。
线路走向,量身定制。相对于不同的到校时间,学生的放学时间更统一、交通压力更集中,项目试点先从解决初高中的放学出行问题开始。“我们定点、定时、定人,一人一座,一站直达。”嘉通集团交运公司经营管理部工作人员李春晓说,学生、家长和学校提需求,同一方向报名满20人即开通专线,公交企业借助云计算技术对数据进行深度分析,科学规划行驶路线、车辆调度和人员投入,精准匹配学生出行需求,“学生的下车地点,一定是离家门口最近的公交站台。”
运营时间,因需开行。在嘉兴秀湖学校(南校区),为七、八年级学生开通的专线,串起秀园路、常秀街、洪兴路等10余个站点,运营时间为每周一至周四晚间及周五下午;而针对二十一世纪外国语学校,创新推出“周五直通车”和“周日返校线”,精确匹配学生的上下学时间。
方便快捷之外,安全是学生和家长关心的主要问题。“人齐了,我们出发了。”晚上8时30分许,司机高建林清点完人数,确认发车后,学生家长的手机上就会收到一条短信提醒。“学生姓名、是否上车、是否请假、到达站点等信息,家长可以即时掌握孩子的动态。”高建林说,校园定制专线全部引入智能化管理系统,能实时监控和发布公交车辆的定位信息。公交公司还专门挑选驾龄长、经验丰富的驾驶员,全力保障学生平安出行。
学生和家长感受如何?“这个可以有。”学生家长王鸿玉说,以前都是开车接送女儿上下学,偶尔走不开,只能让女儿独自坐车回家,但一直担心,现在心里踏实了。单人单程的票价是5元,她仔细算了算,无论是时间精力的投入,还是油费的开支,定制公交都比自己开车划算。嘉兴秀湖学校七年级学生徐诗涵则爱上了定制公交的乘车氛围,聊习题、分享校园趣事,回家路都变得有意思多了。
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