在杭州,地铁运快递常态化了。
4月1日起,杭州地铁联合顺丰速运,在6号线桂花西路站至伟业路站区间,正式开启常态化快递运输。截至目前,已成功运输了10批次约600件快递,运输正点率100%。
记者了解到,本次6号线常态化快递运输,总体安排与去年9月开展的试点工作基本一致,不调整列车运行,不影响乘客出行。
“每天下午16时左右的平峰时段,工作人员从桂花西路站乘坐列车,单程运输一批顺丰‘同城半日达’快递至伟业路站。”杭州地铁运营公司客运二公司副总经理施力强告诉记者。
和试运行期间不同的是,为进一步贴合顺丰速运的运输需求,载货工具由小推车升级为专用笼车,单次载货容积可提升约2.5倍,有效了提升运输快递件数量和尺寸上限。
记者 祝依凡 摄
“我们现在日均件量达到60-70单,约占富阳区‘同城半日达’件量的5%,能够满足富阳区客户的日常寄件的需求。”浙江顺丰富阳片区负责人黄于军说,据去年试点阶段和本次常态化开展初期效果评估,6号线地铁运输快递相较于以往公路运输,在有效节约顺丰速运一辆支线运输车的人工、车辆等综合成本基础上,还可提速10-15分钟左右,为顺丰“同城半日达”业务提供了可靠保障。提速后,对于用户而言,寄件的截止时间也可从原先的14:30延长至15:00。
对于可运输快递物品,则与试点期间一致,需严格遵守《杭州市轨道交通禁止携带物品目录》。
记者 祝依凡 摄
在运输过程中,为保障乘客安全,笼车停放于头部车厢规定区域,通过止锁器、止轮器和安全带对笼车进行“三重固定”,并由专人全程监管,确保安全。
“6号线常态化快递运输标志着“地铁+物流”模式在杭州地铁进入新发展阶段。未来,杭州地铁将联合相关单位,充分融合各方业务优势,在整合开发城市公共资源领域持续探索。”施力强说。
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