杭州机场高铁、杭衢高铁有新进展 “地下长城”已初具规模

　　近日，杭州机场高铁传出新消息——钱塘枢纽深基坑人防工程首块筏板完成隐蔽验收与大体积混凝土浇筑，标志着深基坑主体结构施工全面启动，为项目整体建设奠定了又一重要基石。

　　在杭州钱塘枢纽西侧综合配套工程，一场“地下攻坚战”正有序推进。此处深基坑最大挖深约27米，相当于9层楼高，采用两级放坡开挖结合地下连续墙、灌注排桩等复合支护工艺，为配套工程深深“扎根”。

　　本次浇筑的部分，采用“跳仓法”分成13个板块流水作业，如同一块块巨型的“混凝土积木”精准拼合。而随着首块筏板的浇筑完成，钱塘枢纽的“地下长城”已初具规模，而地上的停车楼轮廓也正悄然成型，预计年底，其东立面就能正式完成。

　　铁路方面同样有新进展的，还有杭衢高铁。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，杭衢高铁全线接触网已于9月19日8时起正式送电，为后续热滑试验和全线联调联试奠定坚实基础。

　　杭衢高铁线路起自杭昌高铁黄昌段杨村桥线路所，途经杭州市所辖建德市，衢州市所辖龙游县、衢江区、柯城区、江山市，终至江山站杭衢场，正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德（既有）、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山（改扩建）6个站，桥隧比达78.7%。

　　由于送电后，杭衢高铁所有接触网及相关设备均带电运行，电压高达27.5千伏。铁路部门提醒沿线居民加强对未成年人、限制行为能力人的监护教育，增强铁路安全自我保护意识，并看管好大型家畜，避免进入铁路防护区域，共同预防铁路安全事故的发生。