从“走得了”到“走得好” 黄岩擘画农村公路新图景

　　前段时间，2025年全省农村公路路况检测评定情况公布，黄岩区取得了全省排名第四的可喜成绩。一直以来，黄岩区在积极推进“四好农村路”建设上久久为功，连续三年全面开展农村公路路况提质升级攻坚行动。黄岩农村公路路况已连续两年跻身全省前五。

　　路通业兴，路畅民富。如今的黄岩，一条条平整通畅的农村公路穿梭在乡村田野间，不仅解决群众的出行难题，更激活乡村发展内生动力，带动当地民宿、休闲旅游等产业兴盛。

　　精准保障，打通“资金脉”

　　“要想富，先修路。”然而，农村公路提升改造工程投入巨大，资金保障成为现实难题。面对财政资金紧缺、提质升级项目多的现状，黄岩区制定出台《黄岩区农村公路建设养护管理办法》，建立健全“以公共财政分级投入为主，多渠道筹措为辅”的农村公路养护与管理资金筹措机制。

　　一方面，黄岩积极探索农村公路与产业项目“共建共享”模式，将农村公路提升工程与黄岩蜜橘种源培育和产业发展示范带建设工程统筹整合，争取省级专项债券资金，实施农村公路大中修74公里，推动路网质量、安全水平、服务能力持续提升。

　　以北平线为例，这条全长18.323公里的线路沿线自然与人文资源丰富，是串联起黄岩区北洋镇至平田乡的重要通道。2025年，黄岩区专项实施黄岩蜜橘产业发展示范带基础设施提升工程，将北平线昌兴大道段纳入改造提升项目。该路段全长1.551公里，重点对原水泥混凝土路面实施“白改黑”，并完善沿线排水和附属设施。改造提升后，原本水泥路面易出现的断板、裂缝、扬尘等问题得到解决，路面平整度、防滑性和行车舒适性大幅提升，道路通行安全防线更加牢固。

　　该项目的实施还进一步完善黄岩区农村公路网络，推动交通与乡村振兴、特色产业、生态旅游深度融合，激发山乡发展内生动力。

　　另一方面，黄岩区人大牵头开展专项调研，区公路与运输管理中心广泛收集各乡镇道路提升改造诉求，针对群众反映强烈的乡村道路通行不畅、路况较差等问题，将资金保障纳入年度财政预算统筹规划，实现了“民有所呼、政有所应、财有所保”的良性循环。

　　优化布局，织密“交通网”

　　资金有了保障，黄岩乡村公路建设驶入“快车道”。2023年，黄岩区完成农村公路大中修113.67公里，沥青灌缝等小修约500公里；2024年对县乡村道次差路段开展突击性应急修复工程，完成大中修及小修133公里；2025年销号次差路7.1公里，提升中等路20.8公里。一组组数据的背后，是黄岩对农村公路路况提升的持续投入和坚定决心。

　　在此基础上，黄岩还积极推动农村公路路网精细化调整。对路线属性进行优化，对农村公路数据库路线进行梳理，筛选出符合城市化特征、交通流量大且衔接城市规划的路段向市政道路转型。完善路网体系，黄岩交通部门协同农业农村局等相关部门，将新建、路况优、等级高的农村公路优先纳入路网，通过升级改造或直接接入现有路网补齐短板。

　　科技赋能，搭好“智能梯”

　　农村公路养护监管困难、养护质量难以把控，一直是行业普遍面临的难题。针对这一现状，黄岩区积极探索出了一条智慧管养新路径。

　　黄岩采用轻量化智慧巡检系统，通过前端硬件设备采集数据与后台智能算法协同运作，实现道路病害“发现—处理—分析”自动化管理，为日常养护提供处置方案。

　　针对西部山区公路边坡滑坡、崩塌等痛点，黄岩在19处高风险边坡部署全星座GNSS监测技术、北斗通信设备及智能传感器，全天候采集毫米级变形、裂缝扩展等数据，通过AI算法自动研判风险趋势。一旦发现异常，系统迅速发出预警，推动安全防控从“被动抢险”转向“主动防控”，大幅提升公路安全防控能力，为过往车辆和周边群众筑牢安全屏障。

　　下一步，黄岩区将继续抓好公路路况提质升级攻坚行动，深化公路路域环境治理，集中高效提升路容路况，扎实推进“四好农村路”2.0版建设，积极打造通畅宜居、生态宜景、美丽宜游、富裕宜业的品质农村公路。