随着“乌班图社区”轮7.9万吨PB粉接卸作业完成,宁波舟山港股份有限公司北仑矿石码头分公司(以下简称“北矿司”)今年货物吞吐量突破1亿吨。
这是北矿司连续第十年货物吞吐量破亿吨。

“乌班图社区”轮完成接卸作业,准备驶离中宅矿石码头。刘晓杰 摄
北矿司隶属于宁波舟山港股份有限公司,是宁波舟山港矿石业务的重要运营主体之一,主要为国内三十多个地市的钢铁企业及能源电力企业提供散货中转、混矿等服务。
连续10年破亿吨,意味着什么?
简单来说,在市场变化和恶劣天气双重影响下,北矿司的矿石接卸、保供稳链的运营韧性依旧稳健。
这对保障钢铁产业链供应链稳定、巩固宁波舟山港大宗散货枢纽地位,具有重要意义。

“乌班图社区”轮驶离中宅矿石码头。刘晓杰 摄
据统计,前三季度,北矿司完成终端钢厂矿石接卸量4180.2万吨,同比增长6.3%;完成精混矿业务量942.4万吨,同比增长9.9%;直装率39.8%,同比增长3.3%;平均船舶待开工时间2.04小时,同比缩短8.9%。
宁波大学海运学院教师郭威佑分析认为,北矿司连续10年破亿吨,表明宁波舟山港在大宗散货领域已形成较稳定的供应链组织和资源配置功能。精混矿业务量增长、直装率提升,说明港口已从单纯装卸向供应链服务延伸,为增强供应链安全韧性提供了有力支撑,也有助于进一步提升宁波舟山港在大宗散货领域的竞争力。
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标签:宁波;舟山港责任编辑:陈白云