浙江在线7月7日讯 “到达海拔3298米折多塘，果然跟平原完全不一样，稍微做点无氧运动就开始大喘气，傍晚人生第一次在高原上烤牦牛肉吃，泡真正的天然温泉，真是毕生难忘。”“终于进入西藏，那个瞬间激动的感觉可以一口气骑到拉萨。今天的106公里爬坡，海拔上升2000米，12个小时的骑行，让我找到了自己为什么要来川藏线的答案。”

　　每次翻越一座山、到达一个地方，柳奇妙就会拍下几张当地的照片，再配上一段心情文字，分享在微信朋友圈中。今年5月3日，他从四川成都出发，沿318国道(川藏线)开始自己的骑行之旅，用时一个多月骑行3000多公里，来到西藏拉萨和珠峰大本营，实现了自己多年的梦想。

　　一个多月完成川藏骑行

　　柳奇妙，来自河姆渡的26岁小伙，个子不高、皮肤黝黑。记者7月6日来到柳奇妙的家中，他刚从拉萨回来。

　　完成3000多公里的川藏骑行，柳奇妙笑着说，自己有很多故事要分享。

　　川藏公路(318国道)的起点、终点分别为成都和拉萨。这条公路以风景优美路途艰险著称，沿川藏公路进西藏，须翻越高山、跨过急流，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等)，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。

　　为了这次骑行之旅，柳奇妙准备已久。4月28日早上，他和同行的两位来自河南、安徽的骑友，先坐火车到成都。

　　出发前，柳奇妙已经把自己的自行车快递到了成都一家青年旅社。来到成都后，稍作休息，等待其他骑友到达。

　　5月3日，其他几名全国各地的骑友陆续来到成都，10个人组成一个车队，从成都出发，开始向拉萨进发。经过一个多月骑行，于6月6日晚抵达拉萨。在接下来的七天中，柳奇妙又继续骑行，到达珠峰大本营。

　　这段骑行总长3000多公里，柳奇妙共翻越了2座海拔5000米以上和12座海拔4000米以上的高山。

　　骑行路上曾遇险

　　骑行川藏线，沿途会遭遇不少艰险和困难，这在骑行开始前，柳奇妙就已经料想到了。

　　“康定县，第一次穿越海拔4000米的高山，稍微做点无氧运动就会大口喘气，每踩一脚自行车，感觉就像爬了好几层楼梯。进藏后，第一次翻越海拔5000米以上的东达山，头痛、头晕时常会出现，还伴随着幻觉、嗜睡等症状，但这些我都克服了。”柳奇妙说，印象最深刻的，还是理塘县的那次翻车。

　　四川省甘孜州理塘县，是世界海拔最高的县城。

　　5月11日那天，柳奇妙跟随车队，骑行在理塘县境内的山路上，在下坡时，遭遇了连续两个逆向拐弯。

　　“可能当时装在车后面两边的两个行李包重量不一样，在拐弯的时候，车子开始晃动，这时候车轮又压到了石子上，就爆胎了，之后就连人带车翻了。”柳奇妙回忆说。

　　那次翻车，柳奇妙的手脚、脸部皮肤大面积擦伤，说起当时现场的情况，他还是心有余悸:“当时我短暂昏迷了半小时，队友和附近的摩托车自驾车友把我扶起来后，意识很模糊，完全不知道自己身处哪里，把队友们吓了一跳。”

　　在理塘县人民医院，医生对柳奇妙的伤口进行了简单包扎，他和那位河南的队友一起坐车返回康定县，在甘孜州人民医院打了三天点滴，主要用来脸部消肿。在确定身体没有问题后，柳奇妙休息了两天，和队友再次上路了。

　　为了不让家人担心，柳奇妙没有向家里说起这件事情。“那时候就算打电话回家，我人远在四川，他们也帮不上什么忙，无非是增加他们的担心。既然自己选择这条路，流着泪也要完成。”柳奇妙说。

　　骑行源于一部纪录片

　　为什么要骑行川藏线?柳奇妙说，那还得从大学开始说起。

　　在柳奇妙还在读大学一年级的时候，他在网上看到了视频《一路向西》，是一个关于骑行川藏的旅行纪录片。当时，他被纪录片中展示的川藏公路沿途的艰险和美景所征服，并开始接触单车运动，希望能有一次属于自己的川藏骑行之旅。

　　大学三年级的时候，柳奇妙做兼职赚了些钱，买了人生中第一辆自行车，那辆车骑了三年多，工作后又换了辆新的。

　　在大学里，柳奇妙学的是建筑工程专业，2013年毕业后，他到宁波工作。这期间，只要一有空闲时间，他就会去东钱湖、四明山等地，进行骑行训练。工作这三年，柳奇妙干得一直不顺心，几个月前他把工作辞了。

　　辞职后，柳奇妙决心实现心中坚持已久的川藏线骑行梦想。“趁着自己还年轻，努力兑现自己的梦想，等以后老了，就不会有遗憾。”柳奇妙说，骑行川藏，是一个漫长又艰苦的过程，中间会遇到各种各样的险阻，这需要很强大的精神力量和身体体能作为支撑，为此，他事先做好了详细的骑行攻略，还每天坚持跑步十多公里，参加马拉松比赛，来提升自己的体能。

　　出发前，柳奇妙跟家人进行了沟通。由于此前他经常跟家人提及这件事，所以当他真的决定去做时，家人并没有反对，只是叮嘱他要注意安全。

　　未来想骑行中国

　　对于骑车旅行，柳奇妙有自己的看法。

　　“跟自驾游和跟团游相比，骑车旅行是完全不同的体验。你骑行在川藏公路上，每天看到的都是不一样的风景，每座山的两边都是两个不同的世界……我能看到别人看不到的风景，能体验最真实的藏族文化。”

　　“很多人一听到318国道，印象中就是一条充满艰险的路，虽然美丽却不敢去轻易尝试……不过，等你翻越这些险阻，看到纯朴的藏族人民为你送上掌声，看到孩子们欢声笑语亲手为你戴上哈达，看到拉萨上空的七彩祥云和林芝的南迦巴瓦峰……你会觉得，这一切都是值得的!”

　　不过，柳奇妙暂时还没有再次骑行的打算。“可能等我退休了，会考虑绕全国骑行。”柳奇妙笑着说。