编者按:“拆、治、归”是整治浙江环境、淬变浙江凤凰涅槃、撑起浙江美好明天的一条根本之道,也是浙江党员干部应当必备的三项基本功。在近年来的发展中,我省各地念好“拆、治、归”三字经,打出了干净整洁的好环境,打出了转型升级的加速度,打出了经济发展的大空间,打出了制胜未来的新优势,打出了人民群众的好口碑。本报今起推出“练好基本功 攻坚拆治归”系列报道,聚焦全省各地在“拆、治、归”方面的创新之举、破题之作,总结成绩经验,提供有益启迪。
浙江在线12月20日讯(浙江在线记者 谢晔 王健 区委报道组 章燕飞 通讯员 褚惠强)“再过几天,潘火特大桥桥下空间拆后改造工程全面完工,这里将焕然一新。”12月16日下午4时,项目负责人朱龙一边勘查现场,一边做项目部的撤离安排。
施工正在收尾,桥下是一条还未来得及取名的崭新柏油路,路旁小桥流水、青草绿植,还有亲水休闲广场上喜笑颜开的居民,在这冬日的夕阳下,犹如一幅水彩画,显得诗情画意。
4年前,位于宁波市鄞州区潘火街道、总长1857米的潘火特大桥桥下有3.4万平方米的违建区域被租给66个商户,再由他们分包出去,建成上百个建材仓库、小五金加工厂。当时这里尘土飞扬、污水横流、噪音轰鸣,苍蝇蚊虫扎堆,周边居民敬而远之。
2013年,“三改一拆”劲风席卷而来。鄞州高速公路桥下违建多达22万平方米,体量为宁波之最,首当其冲成为要搬走的“拦路虎”。“拆,全部拆除,一个不剩。”市、区两级政府先后就此召开专题会议,目标高度明确。高速路政对桥下违建摸底彻查,属地街道、“三改一拆”办负责拆除。短短3个月,潘火特大桥桥下违建被拆掉一半。剩余6户“钉子户”,在多方协调下于2014年6月20日前全部拆除违建。
“拆了马上就得改建利用,不改,等于白拆。”当时,朱龙还在潘火街道办城建科工作,临危受命,被指派负责潘火特大桥桥下空间拆后改造工程。他亲眼目睹有人开着车来倒垃圾,倒完就跑,追过去时,对方已无影无踪。
“根据全市统一规划,我们拆除之初,就对桥下空间制订了改造方案,改造遵循美观性和公益性的原则。拆完,随即移交给政府,编制规划、组织审查、开工,一环扣一环,不留任何空档。”朱龙带着100多人的施工队伍进场,铺路、架桥、绿化,景观提升全面展开。
“整个改造,最难的并不是施工。”朱龙说,最难的是和高速公路业主单位沟通。在桥下施工,涉及高速公路安全运营。“原先,高速公路排水是直接排出来的,现在桥下空间被利用起来,直排当然不行。为此,我们专门定制了镀锌钢板做成管廊,沿着桥沿引导水流下来。可管廊装在哪,怎么装?就这个问题,我和高速公路业主单位沟通了好多次。”他说。
“事关安全,谁都不敢怠慢。”朱龙说,总投资2108.27万元的潘火特大桥桥下空间拆后改造工程,原计划在今年8月底完工,为了保障高速公路安全运营,很多施工细节在商榷中耽搁。
过去的顽疾之地,而今正成为后花园。59岁的陈国祥家住潘火特大桥旁边的金桥水岸小区。他说,以前在家不敢开窗,这里乌烟瘴气让人难受,而今污染没了,风景也变美了,茶余饭后和老伴来散散步,格外开心。焕然一新的桥下空间,还新增了150个停车位,缓解周边近5000户居民停车难题;另外,还有一个公共自行车停车保养房,解决了鄞州全区公共自行车停车保养、综合调度的问题。
眼下,潘火特大桥桥下空间的拆改样本,被誉为“潘火模式”,已被借鉴和推广。
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