浙江在线7月17日讯　昨天，一向谨慎的日本航空公司主动向诸暨航丰针纺织有限公司下了个大单：定制未来四年多客机头等舱桌布。“它擅长创造惊喜，日航喜欢与它合作。”日航采购总监Mr.teng说。截至昨日，“航丰”已经拿到全球五大洲50多个国家80多家航空公司的供货合同，订单排至2020年底。

　　原先客户订单周期都是三个月左右，但今年以来，不少老客户主动跟“航丰”签订长期供货合同，因为“航丰”实在太忙了，开始挑选客户。

　　小到一方桌布，大到一块毛毯，“航丰”已成为包括美联航、法航、英航等国际航空巨头的供货商。最近5年，公司销售、利润以年均50%左右的速度增长。

　　“航丰”此前是一家做箱包里子布的小企业，这番蜕变得益于多年前的一次尝试。“当时找了很多企业，只有‘航丰’做出了符合美联航标准的品质。”美联航商务代表汤姆先生说，当时要采购的是一条织有一朵大花的毛毯，许多大纺织企业摇头称“织不了”，而“航丰”仅用了一个星期，就拿出了样品。

　　航空用面料，安全、环保等级要求特别高。“阻燃、抗静电、PH值、熔度……”十几项标准，“航丰”花了三个多月时间，与上下游客户共同研发，一步步达标。“光是打样花了几十万元，这相当于当时‘航丰’几年的利润。”公司总经理密长江说。

　　“别人做大路货时，他啃硬骨头。”诸暨市经信局有关负责人介绍，为攻克技术难题，密长江常常和技术人员一起几天几夜不睡觉，坐在布堆里研究方案，不断试错。

　　“不但要达标，还要做出‘让客户惊喜’的品质。”这是“航丰”不断俘获国际航空巨头“芳心”的另一法宝。

　　“每次寄来的样品都有新的改进，让人兴奋。”日航采购总监Mr.teng最近又收获了“航丰”送来的惊喜。“就是这个方格。”在“航丰”整理车间，业务经理朱培杰指着一卷米黄底色面料上的红黑小方格说，用织的工艺替代印染工艺，客户想要的纹理感实现了，而且不加价。“航丰”的创意与诚意直接促成了一笔大单。

　　在“航丰”提花机车间，记者看到各式各样的航空公司标识。在这里，150多台机器，同时为包括英、意、日、印、澳等十多个国家的航空公司编织毛毯，每天至少有两个集装箱的货发往全球。