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打通供应链的“任督二脉”!台州汽配企业这样干

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—2022—
06/13
08:55:39
2022-06-13 08:55:39 来源:新闻联播微信公众号

  汽车制造业是浙江台州的支柱产业。今年,受疫情影响,当地6000多家汽配企业,不同程度面临着订单下滑、供应链紧张等难题。如何实现汽车全产业链的稳产保供?来看总台记者的一线调研。

  ■ 产业链一环断,环环断

  在台州一家大型汽车生产企业的装卸区,一批刚从上海、无锡等地发来的控制元件正加紧卸货。两周前,由于生产用料进不来,企业面临断链风险。

  一家龙头企业断链,也意味着这个链条上的上百家企业都要面临风险。在台州,汽车产业链一头连着大企业,另一头连着上千家中小制造商。光解决大企业的供应链问题,还远远不够。

  ■ “工业大脑”“智”配企业,抱团取暖抵御冲击

  面对企业面临的难题,台州市县乡三级相关部门向当地汽摩配件行业的20家上市公司和400家规模以上企业派出了工作组,上千名助企干部直接压到生产一线。

  台州市黄岩区企业办专职副主任肖君华驻点在模具小镇,在与企业沟通过程中,不少企业提出,稳定产业链可以尝试增加本地供应商。“大家一起抱团的话,市场的抗冲击能力相对会强一点”。

  连续几天的奋战,肖君华与当地街道干部一起,整理出一沓长长的表单。令人惊喜的是,供应链出现紧张的上百种配件中,不少在台州都有加工。

  摸底结束后,他们帮助企业实现配对和本地化转化,开始在当地进行生产。为了提升配对成功率,街道还将各家企业加工能力、技术特长都上传到园区“工业大脑”,供汽配企业自主挑选。

  ■ “外援”赋能制造业,多方合力“强筋健骨”

  模具钢供应商李赢,通过系统收到了一家企业的合作邀约。可让他没想到的是,对方提出详细的工艺细节后,合作还是没达成。原来,锻造和热处理对技术要求很高,人才和技术方面都存在缺口。

  鉴于此,当地政协、发改、经信等部门携手,立即对接了浙江工业大学等院校的26名专家,与模具小镇签署合作协议,实施技术转移、代培专业技工,帮助制造企业“强筋健骨”。

  千方百计帮助企业稳住订单、稳住产业链,台州市上千驻企干部已经调研摸排了近4000项企业求助,解决了70多个工业产业链的系统性关联性问题。

  目前,台州所有重点汽车企业已经全部恢复生产,5月新车交付量超过6000辆,同比实现正增长,6月预计增长将达到10%以上。

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标签:责任编辑:黄咏

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目前,台州所有重点汽车企业已经全部恢复生产,5月新车交付量超过6000辆,同比实现正增长,6月预计增长将达到10%以上。