部分业主已停止车堵大门，业委会将开会商讨停车方案

　　浙江在线6月19日讯 小区有300多住户，但只有70多个公共停车位，停车成了老大难问题。昨天，市区和荷花公寓就出现了“停车位之争”：部分业主用车辆围堵小区大门，不让其他业主进出。

　　停车位矛盾激化，部分业主车堵大门

　　荷花公寓位于市区大南商圈。昨天上午，记者在现场看到，公寓门口被多辆轿车团团围住，车辆进出不得。据悉，这些围堵小区大门的车，都是该公寓部分没有停车位的业主。

　　有小区业主介绍，荷花公寓共有70多个公共停车位，明显“僧多粥少”，较早入住的住户已租到小区内的停车位，而新住户只能将车辆停在小区大门外。今年以来，交警部门对违停车辆进行集中整治，停靠在大门外的车辆面临被交警处罚的危险，这使得该小区的停车问题矛盾激化。

　　“谁先到谁先停”pk“谁先来谁先租”

　　记者在小区内走了一圈，发现停车位几乎已停满，每个车位均划有黄线，上面写着车牌号码——显示车位的“专属性”。

　　“同样是小区住户，凭什么别人车子能停里面，我只能停外面。”没有停车位的业主倪先生说，公共停车位作为小区公共设施，应属所有业主共有，应该谁先到谁先停。

　　黄女士也说，“没车位的如果将车停在小区内，免不了会与有车位的争抢，有时争得面红耳赤，很没意思。现在小区车越来越多，不能还是按老一套停车位分配方案那么办。”

　　对于众多没车位的业主的诉求，小区一些有车位的业主认为没有道理。“就像在市场租商铺，先来的都有优先续租的权利，哪有因为要租的人多了，就重新抽签或轮流使用的道理？”一名住户说。

　　业委会将召开全体大会讨论停车方案

　　荷花公寓业主委员会主任宋先生说，小区停车位之争是历史遗留问题。原先较早入住的住户已获停车位，他们认为停车位应按先占先得的方式由他们续租，而后入住的住户则对原有车位分配方法的合理合法性提出质疑，由此引发矛盾。

　　“经双方协商已达成共识。”宋先生称，没有停车位的车主一方先暂停这种过激行为，由他们提出停车位改革方案，再经业委会召开全体业主大会投票决定如何分配停车位。