杭金衢高速改扩建工程杭州段最后一个需拆建的西小江大桥于今天下午4点启动拆建。

　　浙江在线杭州11月30日讯(通讯员/徐杰 记者/胡昊)继杭金衢高速改扩建工程杭州段的浦阳江大桥于11月1日启动拆除重建之后，杭州段最后一个需要进行拆建的西小江大桥于今天下午4点启动拆建。

　　记者从杭金衢高速改扩建工程项目指挥部了解到，西小江大桥桥梁全长1212.74米，为双向四车道大桥。2015年12月底，老桥左右侧已经按改造方案建成了一对新的双向4车道便桥，并于2016年5月下旬基本具备交通组织转换条件。今天下午4时，在工程项目指挥部工作人员和高速交警的引导下，在杭金衢高速上行驶的车流转至便桥通行。

　　与此同时，多台工程机开始对西小江大桥进行拆除，项目部将在老桥原址新建双向宽度各为13.5米的新桥，新桥再与便桥进行纵缝拼接，完成全桥改建。今后的新西小江大桥将为双向八车道大桥，计划在2018年底前建成。

　　自2002年底全线建成通车以来，杭金衢高速成了浙江省最繁忙的高速公路之一，其中，每天途经西小江大桥路段的车辆超过6万辆，这里是目前杭金衢高速乃至全省高速路网最拥堵的路段之一。

　　11月25日，浙江省公安厅交通管理局和浙江省公路管理局联合发布了关于杭金衢(G60沪昆)高速公路改扩建工程西小江大桥拆建施工期间交通管制通告。自2016年11月30日起，每日8时至19时，在杭金衢高速公路萧山东互通至张家畈枢纽路段，采取禁止中型(含)以上载货汽车通行的交通管理措施。载货汽车可以提前通过周边高速公路、杭州绕城南线、西线及103省道、103省道东复线等道路绕行，并服从现场工作人员管理，安全通行。

　　杭金衢高速公路改扩建工程一直是社会各界关注的热点。截至2016年11月底，杭金衢高速改扩建项目完成年度投资23.83亿元，占年度投资计划的92.1%，累计完成投资82.27亿元，占批复概算的91%，其中，诸暨至金华境内的路面工程、交通安全工程基本完成。